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推動國際多式聯(lián)運發(fā)展-加拿大多倫多海運

來源:粵港澳航運

“中老泰”國際冷鏈班列的開行,豐富了粵港澳大灣區(qū)對接?xùn)|盟的陸路運輸大通道,進一步密切中國與東盟國家的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易合作。這對大灣區(qū)融進和助推國家“一帶一路”建設(shè),促進口岸經(jīng)濟發(fā)展,暢通國際陸海貿(mào)易新通道,推動國際多式聯(lián)運發(fā)展,增強跨國跨區(qū)域間互聯(lián)互通都具有重要的意義。
 



4月21日上午,“中老(撾)泰(國)”國際冷鏈班列從深圳平湖南鐵路物流園緩緩駛出。該趟班列共搭載64TEU貨物,貨重1120噸,經(jīng)磨憨站口岸出境駛向老撾、泰國,預(yù)計在5天后抵達老撾、7天后抵達泰國,空運報價海運價格,同時將裝載泰國優(yōu)質(zhì)水果返程回到中國。這是粵港澳大灣區(qū)首趟開往老撾、泰國的國際冷鏈班列,國際物流,標志著粵港澳大灣區(qū)與東盟地區(qū)間正式開辟了一條全新的國際冷鏈物流通道。
“冷鏈物流主要運輸肉類、蔬菜、水產(chǎn)品等生鮮食品以及對溫度有嚴格要求的疫苗等醫(yī)藥產(chǎn)品。”粵通物流公司平湖南鐵路物流園經(jīng)理沈茂斌先容說,為實現(xiàn)從賣家工廠到買家倉庫的全程恒溫運輸,最大限度保證冷鮮貨物質(zhì)量、降低貨損,鐵路部分多次針對冷躲集裝箱裝載加固和安全運輸開展風(fēng)險研判,首次采用外掛式發(fā)電機組冷躲集裝箱,采取‘卡控人-負責(zé)人-盯控人’三重關(guān)卡擬訂了16項冷躲集裝箱安全卡控措施,針對貨物特點規(guī)定存放和裝車區(qū)域,確保貨物順利裝車,新鮮到達。

推動國際多式聯(lián)運發(fā)展-<a href=https://www.bjfsdex.com target=_blank class=infotextkey>加拿大</a>多倫多海運



在安全運送國內(nèi)物資抵達老撾、泰國后,班列還將裝載泰國當?shù)靥赜械膬?yōu)質(zhì)熱帶水果返回國內(nèi)。由于磨憨鐵路水果監(jiān)管場地尚未建成,相關(guān)部分創(chuàng)新設(shè)計了中老泰公鐵聯(lián)運替換方案,為泰國水果進進中國市場奠定了堅實的基礎(chǔ)。

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