東方航空、全日空航空分列2、3位-莫斯科空運(yùn)SVO
時間：2022.03.01-2022.03.31
深航成中國大陸最準(zhǔn)點(diǎn)的主要客運(yùn)航司 僅華夏航空航班量同比正增長
客運(yùn)航班：僅包含了民航定期客運(yùn)航班，不含貨運(yùn)、公務(wù)機(jī)、通用航空等其他航班
中國大陸主要客運(yùn)航司：依據(jù)2020年納進(jìn)航班正常統(tǒng)計(jì)的航段班次劃分，計(jì)劃班次占全國總數(shù)2%以上的13家航空公司為國內(nèi)主要客運(yùn)航空公司，即東航、南航、國航、海航、深航、廈航、川航、山航、天航、上航、年齡航、華夏航和吉祥航
數(shù)據(jù)說明：
3月中國大陸其他客運(yùn)航空公司中，國際貨運(yùn)空運(yùn)價格，到港航班量排名前三的依次是長龍航空、首都航空、中國聯(lián)合航空，到港航班量同比均出現(xiàn)大幅下滑。準(zhǔn)點(diǎn)率方面，大新華航空到港最準(zhǔn)點(diǎn)。
圖：飛常準(zhǔn)供圖
大型航空公司：日均實(shí)際到港航班量>400班次
實(shí)際到港航班：飛常準(zhǔn)有實(shí)際騰飛和到達(dá)時間的到港航班，不包括取消航班
3月全球到港航班量TOP20航司排名中，南方航空到港準(zhǔn)點(diǎn)率最高，東方航空、全日空航空分列2、3位。航班繁忙程度上，空運(yùn)報價海運(yùn)價格，美國航空實(shí)際到港航班量最多，約為16.89萬架次。
中國大陸其他客運(yùn)航司：大新華航空準(zhǔn)點(diǎn)率最高
民航資源網(wǎng)2022年5月7日消息：根據(jù)飛常準(zhǔn)大數(shù)據(jù)顯示，3月全球航司實(shí)際到港航班量為203.22萬架次，同比增長26.86%；其均勻到港準(zhǔn)點(diǎn)率為81.66%，同比下降5.67%。中國方面，國內(nèi)航司實(shí)際執(zhí)飛客運(yùn)航班量16.14萬架次，同比下降58.6%。準(zhǔn)點(diǎn)率方面，國內(nèi)航司均勻到港準(zhǔn)點(diǎn)率為95.56%，同比提升19.2%。
中型航空公司：日均實(shí)際到港航班量在200至400班次
3月南方航空玉成球最準(zhǔn)點(diǎn)的到港航司
到港準(zhǔn)點(diǎn)率：到港準(zhǔn)點(diǎn)航班量÷實(shí)際到港航班總量×100%
3月中國大陸主要客運(yùn)航司中，到港航班量排名前三的依次是南方航空、東方航空和中國國際航空。相比往年同期，僅華夏航空到港航班量同比正增長，其余航司均呈不同程度下滑。準(zhǔn)點(diǎn)率方面，深圳航空到港最準(zhǔn)點(diǎn)。
到達(dá)均勻延誤時長：到達(dá)延誤時長總和÷實(shí)際到港航班總量
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