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福州港力爭2023年吞吐量力達(dá)3億噸及集裝箱達(dá)420萬標(biāo)箱廣州順鑫國際貨運(yùn)代理


  江蘇清源國際貨運(yùn)代理有限公司據(jù)知由福建省交通運(yùn)輸廳、福建省發(fā)改委、福建海事局近期聯(lián)合出臺《福建省建設(shè)世界一流港口做大做強(qiáng)東南國際航運(yùn)中心工作方案(2021-2023年)》。
 
  這個《方案》明確提出,到2023年,爭取全省沿海港口吞吐量達(dá)到7.3億噸、集裝箱1950萬標(biāo)箱。希航國際貨運(yùn)官網(wǎng)這其中,福州港吞吐量爭取達(dá)3億噸、集裝箱420萬標(biāo)箱。世界一流港口建設(shè)取得重要進(jìn)展,廈門港、福州港綠色、智慧、安全發(fā)展實(shí)現(xiàn)重大突破。
 
  到2025年,爭取全省沿海港口吞吐量達(dá)8億噸、集裝箱2300萬標(biāo)箱。廈門港躋身世界一流,關(guān)鍵發(fā)展指標(biāo)穩(wěn)居國內(nèi)前列。深圳市一申國際貨運(yùn)代理有限公司廈門東南國際航運(yùn)中心和福州國際深水大港建設(shè)卓有成效,福建省建成功能分工合理、空間布局優(yōu)化、保障能力充分、具備比較優(yōu)勢的現(xiàn)代化東南沿海港口群。
 
  《方案》中明確提出,將聚焦重點(diǎn)港區(qū)整體連片開發(fā),加速推進(jìn)福州江陰、泉州石湖集裝箱重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),無錫泛洋國際貨運(yùn)代理有限公司推動湄洲灣港羅嶼島整島開發(fā)建設(shè)、福州港羅源灣港區(qū)大型散貨碼頭整合和建設(shè),打造東南沿海能源礦產(chǎn)進(jìn)口的重要口岸和大宗散貨接卸中轉(zhuǎn)儲備基地。
 
  加速寧德漳灣、福州羅源灣和江陰、湄洲灣南北岸、泉州石井、漳州后石和古雷等與產(chǎn)業(yè)配套港區(qū)建設(shè)。與此同時,健全完善港口集疏運(yùn)通道,加速重點(diǎn)港區(qū)疏港公路建設(shè),保障2025年11個重點(diǎn)港區(qū)實(shí)現(xiàn)15分鐘內(nèi)上高速公路,加速港口后方貨運(yùn)鐵路通道建設(shè)規(guī)劃,切實(shí)解決疏港鐵路“最后一公里”。廣州順鑫國際貨運(yùn)代理

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