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LNG加氣站發展前景怎么樣?

五大廠商壟斷LNG加氣站運營

近年來,各能源公司相繼制定LNG加氣站規劃,包括中國石油、中海油、新疆廣匯、昆侖能源等。截至2019年年底,全國投入運行的LNG加氣站已接近3900座,其中,中石油、中海油、新疆廣匯集團及新奧集團為主要運營方。LNG加氣站集中分布在LNG消費大省及內蒙古、陜西、山西等LNG產出大省,其中以山東地區發展較為迅速。

隨著LNG加氣站市場的快速發展,據悉,中石油建成并且投運LNG加氣站已經接近1000座。而且中石油遠期目標是將在全國布局5000座以上LNG加氣站,可謂“圈地擴張”胃口最大。

2025年中國LNG加氣站市場保有量將超過7700座

近年來由于油價上漲,霧霾加劇,因此給其替代能源天然氣行業的發展,帶來了有力因素,帶動了天然氣汽車的發展,從而提振天然氣加氣站乃至天然氣汽車產業的發展速度。LNG加氣站畢竟尚屬于“青年產業”,長遠來看,其必將成為開拓LNG下游終端需求的主要渠道。而目前來看,其實車與站不匹配的現象也在逐步緩解。

根據《國家發展改革委關于印發石油天然氣發展“十三五”規劃的通知》:2020年氣化各類車輛約1000萬輛,配套建設加氣站超過1.2萬座,結合LNG加氣站和CNG加氣站的歷年占比情況,前瞻產業研究院預測2020年我國LNG加氣站保有量將在4800座左右;預測到2025年我國LNG加氣站市場保有量將超過7700座。

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