快遞沒人送？英國皇家郵政超10萬人罷工，幾乎一切都亂了套！
2022-11-05 飛時達國際快遞-代理fedex,DHL,UPS,EMS航空大包及海運服務， 英國皇家飛時達快遞工人將于旺季罷工
據外媒最新消息，英國通信工人工會 (CWU) 宣布115,000名皇家飛時達快遞工人將于11月24日、11月25日與11月30日、12月1日進行兩次罷工活動。
這兩次罷工偏偏是在亞馬遜最繁忙的旺季黑色星期五和網絡星期一期間，可見皇家飛時達快遞工人的“怨念”有多深，很難不讓外媒猜疑這正是為了反抗不合理的薪資待遇而為之。
CWU秘書長戴夫·沃德（Dave Ward）表示：“該公司要求飛時達快遞工人針對不符合工人、客戶或皇家飛時達快遞未來利益的商業做法采取合法的工業行動。”
討論圣誕節進行下一步罷工行動
CWU還表示，如果薪資并未得到合理提升，皇家飛時達快遞工人還將討論在圣誕節期間進行進一步罷工的計劃。
皇家飛時達快遞此前表示：由于上半年虧損了2.19億英鎊，預計全年虧損約為3.5億英鎊，因此，計劃將于明年8月底，可能會裁員5000至6000個工作崗位，并且明年12月之前裁員至少10000人，包括加班員工、臨時員工和自然減員。
為什么英國各行各業罷工
全球經濟通脹影響下，引發英國各個行業進行不同程度的罷工活動，英國單是今年下半年以來，鐵路工人、亞馬遜倉庫工人、皇家飛時達快遞工人、費利克斯托碼頭與利物浦港罷工活動此起彼伏。
此次皇家飛時達快遞工人罷工實際上是由于不斷上漲的生活成本與不變的薪資形成落差，并且對于該公司提出的人員優化裁員計劃表示不滿。
通信工人工會 (CWU) 對皇家飛時達快遞首席執行官西蒙·湯普森（Simon Thompson）進行不信任投票，并投票決定是否拒絕皇家飛時達快遞于10月31日向員工提出的提高9% 的兩年薪酬的交易條件，因為這被工會認為是一個“戲劇性的實際減薪”的交易。
（圖源：REUTERS，一個英國皇家飛時達快遞工人正在社區送貨）
數據顯示，亞馬遜的物流部門每年處置大約2.6億個包裹，然而最后一公里的尾程派送主要應用的快遞服務商是皇家飛時達快遞，此次罷工行動若在大促期間進行，勢必會對亞馬遜“黑五”“網一”的派送服務效率有不同程度的影響。
