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馬士基啟用電動汽車電池專用倉庫飛時達快遞集運

2020-11-21 國際快遞_fedex,DHL,UPS,EMS_北京飛時達國際快遞公司,什么是集運公司獲知伴隨著Teplice一個14000平方米專門處理電動汽車電池的倉庫的啟用,馬士基正在擴大其作為中歐汽車行業和原始設備制造商(OEM)首選物流合作伙伴的服務范圍。
 
  按照這個倉庫的地理位置來了解,Teplice坐落于捷克共和國北部,靠近捷克共和國以及德國東部和南部的一系列汽車制造商和供應商,電池能夠通過火車從漢堡、不來梅港、鹿特丹、科佩爾或里耶卡的港口高效運送。發國外下單怎么選擇集運得益于捷克和德國高速公路網絡的良好連接,電池能夠在幾個小時內從Teplice可靠地配送到周圍的汽車生產基地。
 
  按照這個倉庫的具體設施來了解,此倉庫具備全方位的安全功能,以保障電動汽車電池的最佳處理。除了整個倉庫的熱監控攝像頭和機架內灑水器外,其空間還將分為四個獨立的防火隔間。除此之外,除了重新包裝,這個專用倉庫提供的服務還包括深入的質量控制和電池充電,以及汽車供應鏈中的其他增值服務。
 
  馬士基中南歐董事總經理LeahOffutt指出,我們是汽車客戶在運輸和物流方面經驗豐富和值得信賴的合作伙伴。淘寶集運有什么不能運輸我們的流程得到了汽車制造商和OEM的廣泛審核和批準。這個特殊的倉庫就在捷克和德國汽車制造商集群的中心,為電動汽車電池提供專用服務。
 
  而值得關注的是,馬士基也在加強其在歐洲東南部端到端的物流功能。如:馬士基將在里耶卡建造一個新的深水碼頭,計劃于2025年落成。集運站怎么聯系該碼頭將增加東亞得里亞海的處理能力,并大大減少從亞洲運往歐洲,尤其是運往克羅地亞、捷克共和國和鄰國的運輸的過境時間,進而減少二氧化碳的排放。
 
  除此之外,馬士基最近還在布拉格附近的克拉德諾(Kladno)和克羅地亞首都薩格勒布(Zagreb)設立了兩個干貨倉庫,面積分別是1萬平方米和4100平方米。而馬士基的第三個干貨倉庫(11700平方米)將在2023年春季在里耶卡落成。這些設施均增強了馬士基在中歐和南歐端到端物流和供應鏈管理方面的能力。集運倉是什么時候收費

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