瓦倫西亞港批準(zhǔn)新的集裝箱碼頭項目國際海運價格
日期：2022-12-03 國際快遞_fedex,DHL,UPS,EMS_北京飛時達(dá)國際快遞公司，巴倫西亞港務(wù)局(PAV)董事會已經(jīng)批準(zhǔn)了西班牙港口北延伸的集裝箱碼頭建設(shè)項目，基本預(yù)算超過5.7億美元的公共投資。
MSC的港口子公司，碼頭投資有限公司(TIL)將增加超過10億美元的預(yù)算，并將根據(jù)行政特許權(quán)，負(fù)責(zé)新集裝箱碼頭的建設(shè)和運營。
該項目將涉及超過16億美元的公共和私人投資，為巴倫西亞提供一個可持續(xù)和現(xiàn)代化的集裝箱碼頭，該碼頭的電力將100%來自可再生能源，這將允許向港口的船舶提供電力，并將對鐵路有明確的承諾。
這個新碼頭的目的是加強(qiáng)瓦倫西亞港在地中海的地位，并作為一個拖拉機(jī)公司服務(wù)于西班牙的經(jīng)濟(jì)活動。
新集裝箱碼頭的面積預(yù)計約為137萬平方米，停泊線約1970米，可容納500萬個集裝箱。
正如瓦倫西亞港口所言，在環(huán)境方面，新的集裝箱碼頭將是一個無煙的空間，因為它將通過為起重機(jī)和堆場機(jī)械提供電力，并將其發(fā)動機(jī)連接到電網(wǎng)的集裝箱船舶在港口停留期間，最大限度地減少二氧化碳排放。
TIL/MSC向瓦倫西亞港口提交的項目包括98%的驅(qū)動組件的電氣化和終端的安裝。此外，100%的電力將來自可再生能源，這反過來意味著減少98%的二氧化碳排放。
此外，在這方面，自動化、先進(jìn)交通預(yù)測系統(tǒng)的使用、符合能源效率標(biāo)準(zhǔn)的建筑設(shè)計和采用led型燈具的外部照明系統(tǒng)，將盡量減少能源消耗。
此外，TIL的目標(biāo)是開發(fā)一個鐵路碼頭，配備6條1000米長的軌道，具有每年30.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱的鐵路運輸能力國際海運價格。
