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瓦倫西亞港批準新的集裝箱碼頭項目國際海運價格

作者:飛時達北京國際快遞公司      2022-12-03    閱讀數:331

日期:2022-12-03 國際快遞_fedex,DHL,UPS,EMS_北京飛時達國際快遞公司,巴倫西亞港務局(PAV)董事會已經批準了西班牙港口北延伸的集裝箱碼頭建設項目,基本預算超過5.7億美元的公共投資。

  MSC的港口子公司,碼頭投資有限公司(TIL)將增加超過10億美元的預算,并將根據行政特許權,負責新集裝箱碼頭的建設和運營。

  該項目將涉及超過16億美元的公共和私人投資,為巴倫西亞提供一個可持續和現代化的集裝箱碼頭,該碼頭的電力將100%來自可再生能源,這將允許向港口的船舶提供電力,并將對鐵路有明確的承諾。

  這個新碼頭的目的是加強瓦倫西亞港在地中海的地位,并作為一個拖拉機公司服務于西班牙的經濟活動。

  新集裝箱碼頭的面積預計約為137萬平方米,停泊線約1970米,可容納500萬個集裝箱。

  正如瓦倫西亞港口所言,在環境方面,新的集裝箱碼頭將是一個無煙的空間,因為它將通過為起重機和堆場機械提供電力,并將其發動機連接到電網的集裝箱船舶在港口停留期間,最大限度地減少二氧化碳排放。

  TIL/MSC向瓦倫西亞港口提交的項目包括98%的驅動組件的電氣化和終端的安裝。此外,100%的電力將來自可再生能源,這反過來意味著減少98%的二氧化碳排放。

  此外,在這方面,自動化、先進交通預測系統的使用、符合能源效率標準的建筑設計和采用led型燈具的外部照明系統,將盡量減少能源消耗。

  此外,TIL的目標是開發一個鐵路碼頭,配備6條1000米長的軌道,具有每年30.5萬標準箱的鐵路運輸能力國際海運價格。

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