作者:飛時達北京國際快遞公司 | 2023-12-25 閱讀數:160 |
2023-12-25,12月23日上午中歐班列(鄭州)集結中心項目,在鄭州航空港經濟綜合實驗區開工建設。
據了解,該項目是鄭州國際陸港的核心功能區,主要承擔中歐班列貨物集結、通關及班列開行等職能。項目總占地10800畝,總投資236億元,包括關鐵融合大監管區、集裝箱共享中心、公鐵聯運中心、國際倉儲分撥中心、國際郵快件及電商分撥中心、綜合保稅區(一期)、樞紐服務中心等7個項目。首期開工的項目占地5800畝,投資113億元,計劃明年底投用,建成后將滿足中歐班列開行基本需求,具備每年開行5000列和貨物吞吐500萬噸的能力,可貢獻GDP近300億元,年均上繳財稅近3億元,增加就業崗位1萬個以上。
鄭州國際陸港按照“世界**的國際鐵路樞紐港、中歐班列運貿產創新發展示范區、口岸經濟高質量發展先行區”三大戰略定位,錨定“現代化、國際化、***”內陸大港建設目標,負責鄭州國際陸港建設運營,確保中歐班列“萬列、千萬噸”開行。根據規劃顯示,2024年建成鄭州國際陸港核心功能區,具備國際班列開行能力;2025年實現關鐵融合、區港一體、資源集聚,支撐保障國際班列開行量達到5000班次;到2030年,鄭州國際陸港國際物流綜合服務能力、產業帶動力全面提升,支撐保障年業務量達到“萬列、千萬噸”。
此外,鄭州國際陸港首批啟動兩個重點項目——汽車專業作業區和專用鐵路項目,也傳來*新消息。其中汽車專業作業區項目基本建設完成,30萬平方米倉儲中心即14座倉庫已達到使用標準,其中包含9個面積達到2.4萬平方米的大型倉庫。隨著倉庫的陸續交付,洽談租賃倉庫的合作方絡繹不絕,汽車零部件物流園已經達成意向,正在洽談的有9家企業,擬租賃倉庫5.8萬平方米,鄭州國際陸港貨物運輸的“朋友圈”名單正逐步豐富。
而作為打通航空港區與亞歐大陸直連直通的物流大通道,專用鐵路一期由京廣鐵路新鄭站向東引出至鄭州國際陸港,設有東、西兩個鐵路作業場站,西站定位為新能源汽車供應鏈作業場站,東站定位為中歐班列(鄭州)集結中心鐵路場站。預計到2024年6月底前,專用鐵路西線將具備通車條件,滿足汽車整車發運需求。
鄭州國際陸港項目是省委、省政府積極融入共建“一帶一路”,實施“優勢再造戰略”,推動我省交通區位優勢向樞紐經濟優勢轉變的重要抓手,對加快開放強省、物流強省建設具有重要意義。此次中歐班列(鄭州)集結中心項目開工,標志著鄭州國際陸港建設邁入新的階段,建成投用后,將更好發揮航空港、高鐵港、國際陸港、公路港“四港聯動”優勢,建成輻射全國、連接世界、服務全球的世界**綜合樞紐,促進各類優質要素集聚,為鄭州航空港導入先進產業資源,助力河南對外開放邁向更高水平。
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鄭州日報(ID:zzrbxmt) 轉自:澎湃網
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