作者:飛時(shí)達(dá)北京國際快遞公司 | 2023-12-25 閱讀數(shù):161 |
2023-12-25,12月23日上午中歐班列(鄭州)集結(jié)中心項(xiàng)目,在鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)開工建設(shè)。
據(jù)了解,該項(xiàng)目是鄭州國際陸港的核心功能區(qū),主要承擔(dān)中歐班列貨物集結(jié)、通關(guān)及班列開行等職能。項(xiàng)目總占地10800畝,總投資236億元,包括關(guān)鐵融合大監(jiān)管區(qū)、集裝箱共享中心、公鐵聯(lián)運(yùn)中心、國際倉儲分撥中心、國際郵快件及電商分撥中心、綜合保稅區(qū)(一期)、樞紐服務(wù)中心等7個(gè)項(xiàng)目。首期開工的項(xiàng)目占地5800畝,投資113億元,計(jì)劃明年底投用,建成后將滿足中歐班列開行基本需求,具備每年開行5000列和貨物吞吐500萬噸的能力,可貢獻(xiàn)GDP近300億元,年均上繳財(cái)稅近3億元,增加就業(yè)崗位1萬個(gè)以上。
鄭州國際陸港按照“世界**的國際鐵路樞紐港、中歐班列運(yùn)貿(mào)產(chǎn)創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)、口岸經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)”三大戰(zhàn)略定位,錨定“現(xiàn)代化、國際化、***”內(nèi)陸大港建設(shè)目標(biāo),負(fù)責(zé)鄭州國際陸港建設(shè)運(yùn)營,確保中歐班列“萬列、千萬噸”開行。根據(jù)規(guī)劃顯示,2024年建成鄭州國際陸港核心功能區(qū),具備國際班列開行能力;2025年實(shí)現(xiàn)關(guān)鐵融合、區(qū)港一體、資源集聚,支撐保障國際班列開行量達(dá)到5000班次;到2030年,鄭州國際陸港國際物流綜合服務(wù)能力、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)力全面提升,支撐保障年業(yè)務(wù)量達(dá)到“萬列、千萬噸”。
此外,鄭州國際陸港首批啟動(dòng)兩個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目——汽車專業(yè)作業(yè)區(qū)和專用鐵路項(xiàng)目,也傳來*新消息。其中汽車專業(yè)作業(yè)區(qū)項(xiàng)目基本建設(shè)完成,30萬平方米倉儲中心即14座倉庫已達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn),其中包含9個(gè)面積達(dá)到2.4萬平方米的大型倉庫。隨著倉庫的陸續(xù)交付,洽談租賃倉庫的合作方絡(luò)繹不絕,汽車零部件物流園已經(jīng)達(dá)成意向,正在洽談的有9家企業(yè),擬租賃倉庫5.8萬平方米,鄭州國際陸港貨物運(yùn)輸?shù)?ldquo;朋友圈”名單正逐步豐富。
而作為打通航空港區(qū)與亞歐大陸直連直通的物流大通道,專用鐵路一期由京廣鐵路新鄭站向東引出至鄭州國際陸港,設(shè)有東、西兩個(gè)鐵路作業(yè)場站,西站定位為新能源汽車供應(yīng)鏈作業(yè)場站,東站定位為中歐班列(鄭州)集結(jié)中心鐵路場站。預(yù)計(jì)到2024年6月底前,專用鐵路西線將具備通車條件,滿足汽車整車發(fā)運(yùn)需求。
鄭州國際陸港項(xiàng)目是省委、省政府積極融入共建“一帶一路”,實(shí)施“優(yōu)勢再造戰(zhàn)略”,推動(dòng)我省交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢轉(zhuǎn)變的重要抓手,對加快開放強(qiáng)省、物流強(qiáng)省建設(shè)具有重要意義。此次中歐班列(鄭州)集結(jié)中心項(xiàng)目開工,標(biāo)志著鄭州國際陸港建設(shè)邁入新的階段,建成投用后,將更好發(fā)揮航空港、高鐵港、國際陸港、公路港“四港聯(lián)動(dòng)”優(yōu)勢,建成輻射全國、連接世界、服務(wù)全球的世界**綜合樞紐,促進(jìn)各類優(yōu)質(zhì)要素集聚,為鄭州航空港導(dǎo)入先進(jìn)產(chǎn)業(yè)資源,助力河南對外開放邁向更高水平。
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