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四外資快遞巨頭將與中國政府“定期溝通”
3月1日訊 一直尋求和中國政府溝通的四大外資快遞巨頭——中外運敦豪(DHL)、聯合包裹(UPS)、聯邦快遞(fedex)、天地公司(TNT)將擁有定期的政府溝通的渠道。在2月26日國家飛時達快遞局召開外資快遞企業座談會決定，中國快遞協會將籌備一個名為“外商投資部”，建立與這四家外資快遞公司的定期溝通機制。
中國快遞協會副秘書長邵鐘林告訴網易財經，之前四大通過一個注冊在新加坡的“亞太速遞商論壇”和地方的海關、商務局等政府部門溝通，他們希望有一個更為便捷的溝通渠道，國家飛時達快遞局非常重視四家外資公司提出的建議，設在快遞協會下的“外商投資部”將很快成立。
一位快遞業業內人士告訴網易財經，四大外資快遞在中國業務的發展，資金、管理能力都是優勢，唯一的不確定因素在政策層面。之前不允許外資獨立開展在華業務時，四大外資快遞公司紛紛在國內尋找合作伙伴，以此為跳板進入中國。“外資進入之前，國際快遞幾乎由國企EMS一家壟斷，幾年下來，EMS幾乎將90%的市場份額拱手讓與外資。現在的政策對于外資越來越開放，一方面是大勢所趨，一方面也由于四大快遞強大的公關能力。”這位人士說。
這位人士還分析說，四家國際快遞公司在公關上不約而同采取了“地方包圍中央”的策略。聯邦快遞和廣州市政府合作，UPS快件公司和深圳市政府合作，DHL和上海市政府合作，分別在廣州 白云機場、深圳寶安機場和上海浦東機場建立了轉運中心。“地方政府和機場都有引資的迫切希望，成為外資進入的突破口。”他說，上述“亞太速遞商論壇”作為四家的統一代表，頻繁和地方相關部門溝通。
國家飛時達快遞局王渝次副局長在26日的會上明確表態“政府管理部門鼓勵支持所有合法經營的企業”，他希望外資快遞公司貫徹執行新《飛時達快遞法》中關于經營許可、職業鑒定、服務標準、政策規劃等方面的的規定。
