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自主研發(fā) 人民幣結(jié)算 滬東中華大型箱船訂單再+6

自主研發(fā) 人民幣結(jié)算 滬東中華大型箱船訂單再+6

2024年10月24日 11時 航運(yùn)界

10月18日,中國船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船(集團(tuán))有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司與全球最大獨(dú)立集裝箱船租賃船東加拿大Seaspan公司,在上海簽訂6艘自主研發(fā)的13600TEU大型集裝箱船建造合同。這是該公司今年承接的第3批共計(jì)15艘大型集裝箱船訂單,且是首次以人民幣結(jié)算。至此,滬東中華已累計(jì)承接大型、超大型集裝箱船訂單突破百艘,位居全球各大船廠前列。這不僅展現(xiàn)了該公司在大型、超大型集裝箱船領(lǐng)域雄厚的研發(fā)實(shí)力、卓越的制造品質(zhì)和良好的市場美譽(yù)度,也進(jìn)一步鞏固了全球的競爭優(yōu)勢和“領(lǐng)跑者”地位。本次簽約是滬東中華與Seaspan公司繼2021年簽訂3艘15500TEU級大型集裝箱船建造合同之后的第二次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,將進(jìn)一步夯實(shí)雙方的友好合作關(guān)系,再續(xù)攜手雙贏新篇章。

該船型由滬東中華自主研發(fā)設(shè)計(jì)的又一款綠色環(huán)保型集裝箱船,總長約336米,型寬51米,型深30.2米,最大裝箱量14132TEU,并提供2000個冷藏箱位。設(shè)計(jì)上采用最新理念,裝備脫硫塔和節(jié)能裝置,可滿足船東后續(xù)綠色燃料改裝需求,保證低能耗、高航速與綠色環(huán)保性能。這些特性使其完全符合最嚴(yán)格的國際環(huán)保法規(guī),為客戶提供一種高效且經(jīng)濟(jì)的海上運(yùn)輸解決方案。據(jù)了解,該系列船計(jì)劃于2026至2028年間陸續(xù)完工交付。

特別值得一提的是,鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn),該批訂單將采用人民幣結(jié)算,是迄今為數(shù)不多由國外船東以這一新支付方式直接在中國船企簽下的造船大單,鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn),對于推進(jìn)人民幣國際化具有重要意義。

目前,隨著我國與世界各國的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易規(guī)模日益擴(kuò)大,人民幣國際地位不斷提升。人民幣國際化有助于加強(qiáng)中國與 “一帶一路”沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作,推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)更好發(fā)展。

滬東中華始終響應(yīng)國家號召,密切與各方合作伙伴的友好關(guān)系,在互利互惠、合作共贏的基礎(chǔ)上,踐行人民幣國際化,體現(xiàn)了高度的社會責(zé)任感和對國家政策的深刻理解與支持。同時,采用人民幣結(jié)算,將有助于滬東中華減少匯兌風(fēng)險,增強(qiáng)盈利能力,提升市場競爭力,也有利于船東降低融資成本,提高貿(mào)易效率。

滬東中華從上世紀(jì)80年代末就涉足集裝箱船市場,至今已建造和承接全球首創(chuàng)最大、最先進(jìn)23000TEU雙燃料動力集裝箱船,全球最大24000TEU級常規(guī)動力超大型集裝箱船、15500TEU、15000TEU、13500TEU、13000TEU雙燃料(常規(guī))動力大型集裝箱船,以及14000TEU甲醇燃料預(yù)留大型集裝箱船等系列船型100多艘,成為我國大型、超大型集裝箱船全譜系設(shè)計(jì)建造領(lǐng)域的領(lǐng)跑者。

據(jù)了解,截止目前,滬東中華手持民船訂單全部為綠色環(huán)保和高附加值船型,部分生產(chǎn)條線的計(jì)劃已排至2030年之后。

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