作者:飛時(shí)達(dá)北京國(guó)際快遞公司 | 2024-12-04 閱讀數(shù):95 |
答:1、運(yùn)送到FBA倉(cāng)庫(kù)的商品需要裝在六面體的紙箱中,紙箱上要貼上相應(yīng)的貨件標(biāo)簽;2、超過(guò)22.5kg的貨件需要貼上多人搬運(yùn)的標(biāo)簽,超過(guò)45kg需要貼上機(jī)械搬運(yùn)標(biāo)簽;3、不答應(yīng)使用打包帶、松緊帶;4、不答應(yīng)使用膠帶附加打包帶;。
企業(yè)回答:美國(guó)在全球范圍內(nèi)是海外倉(cāng)最發(fā)達(dá)且成熟的地區(qū),鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn),無(wú)論是海外倉(cāng)的數(shù)目或是質(zhì)量都處于世界前列。因此美國(guó)地區(qū)受歡迎的海外倉(cāng)系統(tǒng)也是檢驗(yàn)海外倉(cāng)系統(tǒng)是否成熟、服務(wù)是否到位的標(biāo)準(zhǔn)之一。市面上有很多大大小小的海外倉(cāng)系統(tǒng)服務(wù)商,易倉(cāng)是其中之一。易。
答:皮具(如:皮包、皮鞋、皮衣、皮手套等)運(yùn)費(fèi)加貨值高于1千日幣的都會(huì)產(chǎn)生20%的進(jìn)口關(guān)稅加8%的消費(fèi) 注:以上涉及日本國(guó)進(jìn)口關(guān)稅等說(shuō)明以日本海關(guān)實(shí)際核定為準(zhǔn)。日本FBA頭程解決方案:通過(guò)專線運(yùn)輸渠道,實(shí)行日本FBA進(jìn)倉(cāng)服務(wù)(3。
答:創(chuàng)建標(biāo)簽-貼標(biāo)打包-確認(rèn)船期-訂艙-提供資料(裝箱單,發(fā)票,需要按固定格式提供具體的裝箱單,發(fā)票申報(bào)盡量不要過(guò)低)-進(jìn)倉(cāng)-裝柜-報(bào)關(guān)-開(kāi)船-清關(guān)-繳稅-提柜-拆柜-派送 日本發(fā)FBA要留意:1、日本海關(guān)比較嚴(yán)謹(jǐn),資料審核非。
答:1)進(jìn)倉(cāng)了解操縱流程,可參考另外一個(gè)有圖片的說(shuō)明 2)按照要求預(yù)備貨物 二、紙箱包裝 1)紙箱包裝的商品應(yīng)只。
答:下面是FBA進(jìn)倉(cāng)包裝的具體要求,排名不分先后,但是每條都很重要,請(qǐng)仔細(xì)閱讀。進(jìn)倉(cāng)包裝規(guī)則 1. 使用箱蓋完整的六面硬質(zhì)包裝箱。2. 貨件中的每個(gè)箱子必須帶有自己的亞馬遜物流貨件標(biāo)簽(從“貨件處理進(jìn)度”中打印)。3. 。
答:?jiǎn)蜗渲亓靠刂圃?2KG左右,超過(guò)要貼超重標(biāo)簽,空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格,單箱不要超過(guò)30KG,外箱標(biāo)簽一箱兩張以上,不要貼封口處,還有就是目的港的清關(guān),需要找專業(yè)FBA頭程的運(yùn)輸。不然很輕易扣關(guān),產(chǎn)生退運(yùn)費(fèi)用的,我是FBA頭程物通寶bobo 。
答:寄日本的FBA貨件,發(fā)快遞類必須要有進(jìn)口權(quán)的公司名義清關(guān)。所以貨代會(huì)收取進(jìn)口商的費(fèi)用,這個(gè)是鐵定的。日本FBA單件進(jìn)倉(cāng)包裝尺寸不能超60CM*50CM*50CM 單件毛重不超30KG.查詢網(wǎng)址:。.
答:長(zhǎng)度超過(guò)270公分或(寬+高)*2+長(zhǎng)超過(guò)UPS最大限制419CM,則不收;C.若在UPS系統(tǒng)中查找到將會(huì)被收取超過(guò)最大限制費(fèi)800元/件,其他附加費(fèi)亦適用;D.亞馬遜倉(cāng)外箱要貼兩張進(jìn)倉(cāng)條碼,不要貼在封箱口;。
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