海運(yùn)出口操縱流程 深圳澳大利亞專線雙清到門(mén)公司
海運(yùn)出口業(yè)務(wù)流程？
SMARTRANS海運(yùn)出口流程海運(yùn)出口具體流程如下：
1>聯(lián)系貨代這里需要跟客人確認(rèn)他是否有自己指定的貨代，由于國(guó)外很多公司都會(huì)有和他們長(zhǎng)期合作的貨代公司，這些貨代公司在客人本地或者我們國(guó)內(nèi)都有辦事處，操縱起來(lái)方便，價(jià)格也有上風(fēng)。假如客人沒(méi)有指定貨代的，我們可以用我們自己的貨代安排出口。
2>安排訂艙：arrangetobookashippingspace;bookspace,sendaS/Otoforwarder訂艙時(shí)間：一般在交貨日期的前一個(gè)星期就要開(kāi)始向貨代訂艙，即向貨代要空缺S/O，填好后發(fā)回往給貨代。訂艙所需信息：分客人提供的和我們提供的，主要用于填寫(xiě)S/O便于貨代訂艙和報(bào)關(guān)及制單用客人需提供的信息有：Consignee:收貨人NotifyParty：貨到通知人，一般和Consignee是一樣的PortofDestination,Portofdischarge:目的港PortofLoading:起運(yùn)港一般我們都知道，可以不用問(wèn)客戶我司需提供的文件為：裝箱單PackingList和發(fā)票CommercialInvoice
3>跟客戶確認(rèn)需要預(yù)備哪些海運(yùn)文件，一般客戶海運(yùn)文件包括如下：提單：Billoflading3正3副(threeoriginals,threecopies)原產(chǎn)地證實(shí)書(shū)：即C/O或FormA1正1副（Oneoriginal,onecopy）裝箱單：3正(threeoriginals)發(fā)票：3正(threeoriginals)注1：什么是提單？提單的作用是什么？海洋運(yùn)輸提單(Marine/OceanBillofLading)或港至港運(yùn)輸提單（porttoportB/L），簡(jiǎn)稱海運(yùn)提單B/L。海運(yùn)提單是證實(shí)海上運(yùn)輸合同的貨物由承運(yùn)人接管或裝船以及承運(yùn)人保證憑以交貨的單據(jù)。海運(yùn)提單的作用：(1)貨物收據(jù)。提單是承運(yùn)人發(fā)給托運(yùn)人的收據(jù)，確認(rèn)承運(yùn)人已收到提單所列貨物并已裝船，或者承運(yùn)人已接管了貨物，已代裝船。(2)運(yùn)輸契約證實(shí)。是托運(yùn)人與承運(yùn)人的運(yùn)輸契約證實(shí)。承運(yùn)人之所以為托運(yùn)人承運(yùn)有關(guān)貨物，是由于承運(yùn)人和托運(yùn)人之間存在一定的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系以提單作為運(yùn)輸契約的憑證。(3)貨權(quán)憑證。提單是貨物所有權(quán)的憑證。誰(shuí)持有提單，誰(shuí)就有權(quán)要求承運(yùn)人交付貨物，并且享有占有和處理貨物的權(quán)利，提單代表了其所載明的貨物。海運(yùn)提單的出具有兩種方式：出具文件正本，如上述3正3復(fù)電放提單：B/Ltelexrelease此情況下我們要收回客戶所有余額后才能安排貨代電放提單。一般像日本貨物從離港到目的港才1個(gè)星期的時(shí)間，而我們拿到所有正本文件也最要1個(gè)星期的時(shí)間，再加上快遞給客戶的時(shí)間，客人那邊就有可能造成一定的碼頭滯期費(fèi)和租柜費(fèi)。另有一點(diǎn)，在海運(yùn)提單確認(rèn)過(guò)程中會(huì)碰到的一個(gè)情況就是，客人的代理或者貿(mào)易公司會(huì)要求我們將提單上的Shipper改成他們公司的名稱；這是公道的，但是我們需要收到代理或者貿(mào)易公司的所有余款后才安排改單，由于Shipper的內(nèi)收留是注明這票貨的所有權(quán)回誰(shuí)所有，假如在沒(méi)有收到客人余款，到時(shí)候貨代按提單上的地址把文件發(fā)給代理或貿(mào)易公司，我們就即是徒增自己的風(fēng)險(xiǎn)了。注2：CO和FORMA的區(qū)別(1)定義：FormA是屬普惠制原產(chǎn)地證，即聯(lián)合國(guó)規(guī)定的發(fā)達(dá)國(guó)家給發(fā)展中國(guó)家的一種減免進(jìn)口關(guān)稅優(yōu)惠，非互惠的優(yōu)惠，客戶可以能過(guò)出具FORMA享受優(yōu)惠的關(guān)稅。CO是一般產(chǎn)地證，貨物僅享受普通稅率征稅，僅證實(shí)產(chǎn)地。兩者都是產(chǎn)地證，證實(shí)貨物的生產(chǎn)國(guó)(2)作用：CO和FormA都是進(jìn)口清關(guān)文件和證實(shí)答應(yīng)進(jìn)口的文件之一是客人當(dāng)?shù)卣蚩腿苏鞫悤r(shí)的憑證(3)簽發(fā)機(jī)構(gòu)FormA是由商檢辦簽發(fā)，屬官方文件，價(jià)格大概為100RMBCO有兩種：一種是官方的（商檢辦簽發(fā)的），另一種是非官方的（貿(mào)促會(huì)簽發(fā)也就是國(guó)際商會(huì)的簽發(fā)的)；價(jià)格大概為
出口貿(mào)易的一般流程是怎樣的？
外貿(mào)出口流程一般分五步完成，下面對(duì)每一步進(jìn)行具體分解。第一步,簽訂外貿(mào)合同之前之后的工作1.簽訂外貿(mào)合同之前的業(yè)務(wù)調(diào)研和業(yè)務(wù)關(guān)系建立。.與異國(guó)商人做買(mǎi)賣(mài),由于語(yǔ)言和地域空間上的局限,使得我們要承擔(dān)更大的風(fēng)險(xiǎn),特別是資信風(fēng)險(xiǎn),此外還有對(duì)進(jìn)口地區(qū)法律,風(fēng)土人情的不了解和運(yùn)輸航線長(zhǎng)等諸多因素都將大大增加不確定因素的發(fā)生,從而使風(fēng)險(xiǎn)本錢(qián)成倍增加.因此,出口調(diào)查工作顯得尤為重要.我們?cè)谧鐾赓Q(mào)業(yè)務(wù)之前一定要對(duì)出口地市場(chǎng)做一番具體調(diào)查,弄清楚進(jìn)口商的底細(xì)和當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的行情,以及航運(yùn)路線和碼頭的情況.知己知彼百戰(zhàn)不殆.不打無(wú)預(yù)備的仗.配合以我們對(duì)外商情況的了解往談判,往簽外貿(mào)合同,我們的主動(dòng)性會(huì)明顯增加.然而,一筆業(yè)務(wù)的成交往往需要供求雙方經(jīng)過(guò)口頭或書(shū)面數(shù)回合甚至十?dāng)?shù)回合的詢盤(pán)、發(fā)盤(pán)、還盤(pán),并以終極的接受或確認(rèn)接受而終止.這些回合之間的往來(lái)文件組成了外貿(mào)合同的基本條款.然而哪些重要條款是需要我們?cè)诤炗喭赓Q(mào)合同之前反復(fù)斟酌的呢?這主要有品名、數(shù)目、包裝、價(jià)格、裝運(yùn)、支付、保險(xiǎn)七項(xiàng):a.品名品名的選擇也有學(xué)問(wèn)，不同品名征收不同的關(guān)稅。品名選擇的好，可以公道地避稅。比如冷凍薯?xiàng)l，我們可以用薯制品代替它，也可以用冷凍蔬菜替換它，以至于我們可以選擇一個(gè)關(guān)稅較低的品名。b.數(shù)目數(shù)目條款需要留意單位的使用和不同產(chǎn)品溢短裝機(jī)動(dòng)幅度.c.包裝要結(jié)合工廠的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和客戶的要求。d.價(jià)格價(jià)格應(yīng)該是買(mǎi)賣(mài)雙方共同關(guān)注的焦點(diǎn).對(duì)于出口商來(lái)說(shuō)恰當(dāng)?shù)膱?bào)價(jià)很重要,不能胡亂報(bào)價(jià),這就要把握一個(gè)原則:”不能遺漏費(fèi)用的計(jì)算”.出口報(bào)價(jià)通常使用FOB，CFR，CIF這三種報(bào)價(jià)。對(duì)外報(bào)價(jià)時(shí)，應(yīng)該按如下步驟進(jìn)行：明確價(jià)格構(gòu)成，確定本錢(qián)，費(fèi)用和利潤(rùn)的計(jì)算，然后將各部分公道匯總。FOB：本錢(qián)+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+預(yù)期利潤(rùn)C(jī)FR：本錢(qián)+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+預(yù)期利潤(rùn)+出口運(yùn)費(fèi)CIF：本錢(qián)+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+預(yù)期利潤(rùn)+出口運(yùn)費(fèi)+出口保險(xiǎn)費(fèi)
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