作者:飛時達北京國際快遞公司 | 2024-12-22 閱讀數:106 |
答:1. 波羅的海干散貨運價指數(Baltic Dry Index,簡稱BDI)是由英國波羅的海交易所發布的一項指數,用于衡量全球干散貨航運市場的運價水平。干散貨是指沒有包裝的大宗貨物,如鐵礦石、煤炭、糧食等,這些貨物主要通過海運進行長。
答:BDI指的是波羅的海干散貨運價指數,也稱為波羅的海干散貨指數,是反映全球經濟活動水平的重要指標之一,也是評估國際貿易形勢的重要參考指標。BDI指數計量的是運輸海上干散貨的本錢,也被以為是評估國際貿易需求和貨物運輸數目的。
答:波羅的海巴拿馬指數---波羅的海航運交易所公布的干散貨運價指數中的Panamax型船(該型船DWT在6-75萬噸之間LOA/B 27432/323)的運價指數。 波羅的海好看角指數、波羅的海重質制品國際油輪指數、波羅的海輕質制品國際油輪指數、波羅的海。
答:波羅的海BDI指數(BalticDryIndex,簡稱BDI)是一個全球性的航運指數,由波羅的海交易所(BalticExchange)發布。這個指數是衡量國際干散貨海運市場走勢的重要指標,涵蓋了干散貨航運市場多個領域的變化。BDI指數的計算方法是基于。
答:波羅的海BDI指數(BalticDryIndex)是一個全球重要的航運指數,由波羅的海交易所(BalticExchange)于1985年創立。這個指數主要反映全球航運市場的景氣程度,特別是干散貨航運市場的運價走勢。波羅的海BDI指數被廣泛以為是全球經濟。
答:海運指數通常指的是指波羅的海指數BDI,1999年取代了它BFI該指數是國際干散貨運輸市場的重要指標。BDI該指數由幾條主要航線的運費加權計算,反映了當時市場的即期市場和BDI與指數密切相關的行業是散裝航運業務,國際物流,與全球經濟有關。
答:波羅的海干散貨指數(Baltic Dry Index,縮寫BDI),是航運業的經濟指標,它包含了航運業的干散貨交易量的轉變。波羅的海干散貨指數全稱為波羅的海干散貨運價指數,它是根據若干條傳統的干散貨船航線的運行價,按照各自的重要。
答:波羅的海干散貨運價格指數由波羅的航運交易所發布,以反映航運業的經濟數據。波羅的海干散貨指數是什么?波羅的海干散貨運價指數,又稱國際航運指數,于1985年發布,成立時基點為1000點,至1300點以上。該指數主要反映散裝原。
答:波羅的海干散貨指數是海運業的經濟技術指標,國際貨運空運價格,它包括了海運業的干散貨交易量的轉變。BDI指數向來是散稱原物料的運輸費指數值,散裝船運以運送建筑鋼材、紙漿、谷類、煤、石砂、磷礦石、鋁釩土等民生工程物資供給及化工原料為。
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