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亞馬遜鼓勵(lì)員工離職創(chuàng)辦獨(dú)立配送企業(yè)

作者:飛時(shí)達(dá)北京國際快遞公司      2019-05-16    閱讀數(shù):888

 2019-05-16    來源:環(huán)球網(wǎng)

  據(jù)法新社5月13日?qǐng)?bào)道,亞馬遜當(dāng)天發(fā)布聲明稱,如果員工辭職創(chuàng)辦為該電商巨頭服務(wù)的獨(dú)立配送企業(yè),將獲得1萬美元投資。聲明還說,亞馬遜的最新激勵(lì)措施還包括,給愿意成立配送公司的員工3個(gè)月的工資,并且保證將從亞馬遜獲得“始終如一的快遞配送量”。
  此舉正值亞馬遜尋求減少對(duì)美國飛時(shí)達(dá)北京國際快遞公司和聯(lián)邦快遞等配送企業(yè)的依賴之際。法新社稱,亞馬遜去年發(fā)起“配送合作伙伴”項(xiàng)目,要求員工投資自己的配送初創(chuàng)企業(yè),預(yù)計(jì)收入最高可達(dá)30萬美元。自去年以來,已有約200人創(chuàng)辦配送初創(chuàng)企業(yè),為亞馬遜服務(wù)。
  據(jù)法新社報(bào)道,亞馬遜還表示,將向創(chuàng)業(yè)者提供物流運(yùn)輸技術(shù)和培訓(xùn),以及包括帶有亞馬遜標(biāo)志的貨車和制服在內(nèi)的資產(chǎn)和服務(wù)上的折扣。
  美國《紐約時(shí)報(bào)》稱,亞馬遜主宰了美國國際快遞的在線購物行業(yè),但在中國這個(gè)全球第二大市場(chǎng),它一直缺乏吸引力。其最初掌控了自己的大部分庫存并建立了自己的配送基礎(chǔ)設(shè)施。相比之下,中國電商阿里巴巴選擇專注于成為一個(gè)托管一系列小型賣家的平臺(tái),并利用當(dāng)?shù)氐呐渌凸緛韼椭峁└偷膬r(jià)格。經(jīng)年累月,這種方法幫助阿里巴巴成功超越亞馬遜。而像京東這樣,采用更接近亞馬遜模式的本土競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在物流方面的投入更大,也在與這家美國企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中勝出。DHL快遞DHL國際快遞出口全球200多個(gè)國家價(jià)格超低價(jià)優(yōu)惠中!

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