印度海關暫緩中國貨物清關，且實施100%檢查
2020-06-25 飛時達快遞更新，據路透社北京6月23日報道，中國外交部發言人趙立堅23日在例行記者會上說，中印兩國邊防部隊于6月22日在邊境地區舉行了第二次軍長級會談，這也是6月15日加勒萬河谷事件發生后的首次軍長級會談。
報道稱，趙立堅表示，中國和印度同意采取必要措施，推動事態降溫。雙方還同意將保持對話，共同致力于促進邊境地區的和平與安寧。
關注新形勢：
據了解，全印度貿易商聯合會（CAIT）已經編制了一份清單，列出了目前進口自中國的商品中3000種容易被印度產品替換的。其在6月17日公布了一份清單，提出了第一階段開始抵制的500多種中國制成品，涉及快消品、耐用消費品、玩具、家具面料、紡織品、建筑五金、鞋類、服裝和廚房用品等。CAIT認為，這些商品不需要先進技術制造，因此可以由印度自主生產。
其秘書長Praveen Khandelwal在6月17日公開表態，明星代言人應該中止代言中國手機品牌，這樣才符合國家利益。他還聯系了VIVO代言人、印度國寶級演員阿米爾·汗，希望他中止代言。
緊接著，外媒已有報道印度海關嚴查中國貨物。
報道指出：“印度海關可能會從周一開始進行在港口和機場100%檢查從中國進口的貨物。欽奈港是首批對中國進口商品進行嚴查的港口之一”。
6月23日，印度欽奈港口報關代理人協會（CCBA），也向所有成員發布了內部清關延遲的通知，要求對所有來自中國的國際快遞貨物，暫停清關工作。已經完成清關的貨物，需要重新進行檢查，并將涉及所有印度港口和口岸。印度貿易協會人員表示，如果對所有商品進行人工檢查會使整個行業陷入困境。
以上消息屬不屬實？有外貿小伙伴表示：
你好，我們在印度核實了信息，確實存在，不過并非網上盛傳的抵制中國產品，而是增加貨物查驗力度，說白了就是給采購商暗示，從中國采購產品的進口時效會降低，另外可能會增加一些“成本”
目前我們印度公司與當地報關行落實了，進口產品沒有收到影響，如果遇到海關刁難，花一些錢就可以解決
話說印度本身就是腐敗盛行，清關本身正常也需要一些小費以獲取快速通關待遇，基本3天就可以清出來，沒小費的可能需要1周左右時間
印度的很多買家都會要求申請14天或者21天免用箱期，一方面是為了應對自己的倉儲壓力，另一方面也是為了減少清關的成本。
出口印度還需注意
印度允許進口商不付款不提貨且不用承擔責任，貨物到達印度后，如果因為印度進口商不付款不提貨或因質量問題需要退貨在印度是被允許的。
在印度退貨很難，要小心印度不法商人，貿易騙子等。印度海關在滯港30天后有權對進口貨物進行拍賣，原買家對貨物有優先購買權，且出口商要求退運需要買家的書面證明向印度港口海關提出退運要求，原買家常常大幅壓價以求得貨物。如果出口商將貨物轉賣其它買家，還需承擔所產生的滯箱滯港費、印度海關罰金等等費用，給出口商帶來高額損失。最惡劣的結果是滯港拍賣，錢貨兩空。TNT快遞代理商【飛時達】國際運輸文件包裹出口長年半價優惠。
