作者:飛時達北京國際快遞公司 | 2020-11-03 閱讀數:1322 |
近日,GLS在德國埃森附近的魯爾工業區正式啟用投資1500萬歐元的新歐洲樞紐。該樞紐將成為一個國際樞紐,重點運營德國與比荷盧之間的包裹運輸。
新樞紐采用最新的輸送技術和150多個裝卸口,每天可處理多達7.5萬件包裹。二期擴建工程將增加30個卸貨口、95個裝貨口以及210個送貨口,處理能力將提高到每天20萬件包裹。
初期,埃森中心將創造250-300個就業機會,其中165個為GLS員工提供,另外100多個崗位將預留給GLS運輸合作伙伴。
在建設新樞紐時,GLS特別注重可持續性和氣候中立。
一是采用自給自足的電力供應。大廳屋頂安裝了880個高性能光伏組件,年發電量為300千瓦或286兆瓦時。電池存儲在一個20英尺的集裝箱中,即使在沒有陽光的情況下,也可以確保樞紐的正常運行,并為電動汽車提供充電服務。該系統的設計可獨立于埃森電力供應商,每年可支撐包裹作業160天。
二是安裝了雨水利用系統,除滿足內部用水需求外,還具有其他生態價值,如為1800平方米的綠色屋頂供水,確保蠑螈池塘的水位穩定。
三是采用熱泵技術,通過“綠色電力”在炎熱夏季以零排放的方式可將大廳溫度降低4度,能夠有效改善員工工作環境。
為了確保該地區的零排放投遞,GLS將于明年年底前在埃森部署20多輛電動汽車,并為員工、國際快遞運輸伙伴及其送貨司機和訪客車輛提供充電設施。
此外,GLS埃森樞紐還充分考慮到對當地生物多樣性和物種的保護,GLS在4875平方米的區域上運營著專業設計的池塘設施和各種陸地棲息地,以滿足六種需要保護的蠑螈、蟾蜍和青蛙生存環境。在建筑工程開始前,專家們花費數月時間收集了3500只動物,通過特殊的圍欄與作業區安全隔離,為它們提供了新的理想棲息地,
新中心位于埃森-伯格博貝克的工業和商業區Econova,占地約5.3萬平方米,緊鄰A42和A40高速路,與GLS的運輸網絡連接良好,格拉德貝克至米爾海姆投遞區以及杜伊斯堡至波鴻投遞區都很容易到達。
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