作者:飛時達北京國際快遞公司 | 2021-02-24 閱讀數(shù):810 |
2021-02-24 飛時達快遞更新 由于供應(yīng)鏈擁堵的蔓延,奧克蘭港1月份的集裝箱貨運量有所下降,不過該港口表示,預(yù)計未來幾個月當擁堵打破時,吞吐量將會增加。
該港口周二表示,與2020年1月相比,上月的進口量下降了11.9%。出口下降了11.3%。
該港口將貨運量下降歸因于以下因素:來自南加州的姍姍來遲的船只(目前有多達60艘船只停泊在那里等待泊位)、奧克蘭最大港口泊位容量的暫時喪失(這里正在組裝新的起重機),以及隨著更多的空集裝箱運回亞洲,奧克蘭出口船只的艙位減少。
在美國進口商面臨消費者需求不斷增長之際,該港口的貨物數(shù)量出現(xiàn)下降是一種反常現(xiàn)象。該公司預(yù)計,隨著船舶擁堵緩解,未來幾個月集裝箱運量將增加。
奧克蘭港海事主管Bryan Brandes表示:“許多貨物被困在船上,等待離開南加州后抵達這里。”“我們關(guān)心的是盡快把國際快遞貨物送到客戶手中。”
美國從亞洲的集裝箱進口量預(yù)計至少在6月底前仍將保持強勁。這給洛杉磯和長灘的港口帶來了壓力,因為船只在抵達奧克蘭之前會先在這里停靠。
南加州的交通擁堵導致奧克蘭的船只抵達延誤了一周。結(jié)果,船只不按計劃到達港口,有時會錯過泊位預(yù)約。
法國達飛海運公司(CMA CGM)本月在奧克蘭推出了首次呼叫服務(wù),從而解決了這一問題。在CMA每周的服務(wù)中,奧克蘭是他們的第一艘美國船舶。繞過南加州。該港口說,其他的海運公司也在考慮在年中之前先到奧克蘭。
雖然奧克蘭的進出口在1月份出現(xiàn)了兩位數(shù)的下降,但總的集裝箱量僅下降了5.8%。那是因為該港口的空箱裝運量增加了15.6%。
空集裝箱在亞洲港口的需求量很大,需要它們來運輸美國進口貨物。歡迎選擇聯(lián)邦快遞-fedex-TNT-UPS-EMS運輸我們在200多個國家提供門到門貨運服務(wù),為全世界的人們和公司實現(xiàn)互聯(lián)互通。fedexTNT快遞代理商【飛時達】國際運輸文件包裹出口長年半價優(yōu)惠。
本站搜索關(guān)鍵詞:快遞,聯(lián)邦快遞,國際快遞,國際速遞,國際快件,fedex,tnt,DHL,ems,ups,航空大包,海運水陸路,北京國際快遞,國際快遞公司,北京國際快遞公司
國際快遞推薦:DHL,DHL代理,北京DHL,北京DHL代理,北京DHL快遞,北京DHL國際快遞,DHL快遞代理,北京DHL快遞代理,TNT代理,北京TNT代理,北京TNT快遞代理,北京TNT國際快遞代理,北京TNT國際快遞,EMS代理,EMS快遞代理,EMS國際快遞,EMS國際快遞代理,北京FedEx,F(xiàn)edEx代理,北京FedEx快遞,F(xiàn)edEx快遞代理,北京FedEx國際快遞代理,北京FedEx國際快遞公司代理,北京聯(lián)邦快遞代理,郵政EMS國際快遞公司業(yè)務(wù),郵政國際大包,郵政國際海運服務(wù),北京國際空運公司,北京國際貨運公司服務(wù),北京國際海運公司,北京國際物流公司服務(wù),國際搬家運輸服務(wù)。dhl國際快遞查詢_fedex國際快遞查詢_ems國際快遞查詢_tnt國際快遞查詢_tnt快遞單號查詢_tnt國際快遞_tnt快遞查詢_dhl快遞查詢_dhl國際快遞電話_fedex國際快遞電話_fedex快遞查詢_聯(lián)邦快遞單號查詢_聯(lián)邦快遞電話_聯(lián)邦快遞查詢_聯(lián)邦國際快遞_ups快遞查詢_ups國際快遞查詢_ups國際快遞_ups快遞電話_ems國際快遞價格表_國際貨運代理_報關(guān)與國際貨運_國際貨運代理公司_國際空運價格_國際空運公司_國際搬家公司_北京國際搬家公司_國際搬家公司。