澳大利亞打擊牲畜運(yùn)輸
2021-02-24 飛時(shí)達(dá)快遞更新 澳大利亞官員將對(duì)牲畜運(yùn)輸業(yè)實(shí)施一系列額外的安全檢查。此前，近期發(fā)生的一系列事件使牲畜運(yùn)輸業(yè)成為國(guó)際關(guān)注的焦點(diǎn)。
從2021年3月1日至8月31日，澳大利亞海事安全局(AMSA)將對(duì)離開澳大利亞港口的牲畜船進(jìn)行集中檢查(FIC)，以確定其是否符合國(guó)際公約的維護(hù)和維修要求。
這項(xiàng)行動(dòng)將與正常的港口國(guó)監(jiān)督檢查一起進(jìn)行，也將檢查船長(zhǎng)和船員的熟悉程度，以評(píng)估其船舶在不同情況下的穩(wěn)定性。
澳大利亞國(guó)際快遞海事安全局表示，由于最近發(fā)生了涉及澳大利亞牲畜運(yùn)輸船的事件，該機(jī)構(gòu)正在實(shí)施《安全調(diào)查報(bào)告》，并表示將對(duì)調(diào)查結(jié)果進(jìn)行分析，并準(zhǔn)備一份簡(jiǎn)短的報(bào)告。
1月，由于對(duì)船舶的結(jié)構(gòu)完整性，對(duì)海洋環(huán)境的潛在污染威脅以及對(duì)海員安全的直接威脅等方面的充分關(guān)注，AMSA禁止Barkly Pearl進(jìn)入澳大利亞港口長(zhǎng)達(dá)24個(gè)月。AMSA稱此舉為“迄今為止最嚴(yán)厲的禁令”。
該機(jī)構(gòu)表示:“這一禁令表明，AMSA對(duì)維護(hù)不善的船只采取零容忍的態(tài)度，也表明澳大利亞社會(huì)希望在我們的水域運(yùn)營(yíng)或航行的任何船只都適合航行。”
今年10月，新西蘭對(duì)牲畜運(yùn)輸業(yè)提出了新要求。一個(gè)月前，一艘運(yùn)牛船“Gulf Carrier 1”在中國(guó)東海傾覆，造成43名船員中近41人死亡，以及6000多頭牛死亡。歡迎選擇聯(lián)邦快遞-fedex-TNT-UPS-EMS運(yùn)輸我們?cè)?00多個(gè)國(guó)家提供門到門貨運(yùn)服務(wù),為全世界的人們和公司實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。fedexTNT快遞代理商【飛時(shí)達(dá)】國(guó)際運(yùn)輸文件包裹出口長(zhǎng)年半價(jià)優(yōu)惠。
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