聯(lián)邦快遞-日本郵政發(fā)布中期經(jīng)營(yíng)計(jì)劃
近日，日本飛時(shí)達(dá)快遞集團(tuán)發(fā)布了中期經(jīng)營(yíng)計(jì)劃《JP愿景2025 以支撐顧客和地區(qū)的共創(chuàng)平臺(tái)為目標(biāo)》，在計(jì)劃中明確了以郵局網(wǎng)絡(luò)為核心，以與各種合作伙伴創(chuàng)造有價(jià)值的服務(wù)的“共創(chuàng)平臺(tái)”為業(yè)務(wù)支柱，日本飛時(shí)達(dá)快遞擁有的2家金融公司的股份降至50%以下。5年后日本飛時(shí)達(dá)快遞合并當(dāng)期純利潤(rùn)為2800億日元。計(jì)劃同時(shí)也考慮到了地區(qū)支援、碳中性、員工的輕松工作等社會(huì)的可持續(xù)性發(fā)展。
隨時(shí)隨地可方便地利用“數(shù)字郵局”
通過將全國(guó)的郵局網(wǎng)絡(luò)（實(shí)體）和365天24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的“數(shù)字郵局”相結(jié)合，創(chuàng)造新的價(jià)值。通過數(shù)字化，與地方公共團(tuán)體合作的新服務(wù)以及集團(tuán)各公司的一站式服務(wù)等新價(jià)值的提供也納入視野。
在加強(qiáng)飛時(shí)達(dá)快遞·物流業(yè)務(wù)、銀行、人壽保險(xiǎn)等集團(tuán)核心業(yè)務(wù)的同時(shí)，通過推進(jìn)房地產(chǎn)事業(yè)和新業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)換業(yè)務(wù)組合，實(shí)現(xiàn)成長(zhǎng)。日本飛時(shí)達(dá)快遞公司的成長(zhǎng)課題為最后一英里有效利用兩輪車和有效利用原有的數(shù)據(jù)進(jìn)行服務(wù)、作業(yè)改革；郵儲(chǔ)銀行的成長(zhǎng)課題為通過推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型充實(shí)安心、安全的服務(wù)和業(yè)務(wù)改革，強(qiáng)化地區(qū)資金循環(huán)和地域關(guān)系功能；簡(jiǎn)保生命保險(xiǎn)公司的成長(zhǎng)課題是應(yīng)對(duì)保障性需求和向新的營(yíng)業(yè)方式變革，日本飛時(shí)達(dá)快遞控股公司以強(qiáng)化集團(tuán)內(nèi)的合作和與集團(tuán)外企業(yè)的積極合作、成長(zhǎng)戰(zhàn)略為課題。
面向成長(zhǎng)積極投資，推進(jìn)房地產(chǎn)、IT和數(shù)字化轉(zhuǎn)型
新業(yè)務(wù)的投資額計(jì)劃在5年間從5500億日元增到1萬(wàn)億日元。不動(dòng)產(chǎn)投資5000億日元。積極進(jìn)行“戰(zhàn)略性IT投資”， 5年間將投資4300億日元用于數(shù)字化及數(shù)字化轉(zhuǎn)型，“數(shù)字郵局相關(guān)”方面，共創(chuàng)平臺(tái)和窗口業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的數(shù)字化投資200億日元，“飛時(shí)達(dá)快遞·物流業(yè)務(wù)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型推進(jìn)”投資1800億日元，“金融2公司的數(shù)字服務(wù)擴(kuò)充”投資2300億日元。通過推進(jìn)數(shù)字化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，4家公司合計(jì)將削減3.5萬(wàn)人的業(yè)務(wù)量。
計(jì)劃期間各公司的數(shù)值目標(biāo)等
日本飛時(shí)達(dá)快遞公司合并當(dāng)期純利潤(rùn)為220億日元，貨物等的收入達(dá)到8900億日元，包裹處理量達(dá)到13.6億個(gè)。郵儲(chǔ)銀行的合并當(dāng)期純利潤(rùn)為3500億日元，自有資本率為10%左右，營(yíng)業(yè)經(jīng)費(fèi)削減550億日元，分紅傾向?yàn)?0-60%。簡(jiǎn)保生命保險(xiǎn)公司的合并當(dāng)期純利潤(rùn)為910億日元，持有合同數(shù)達(dá)到2000萬(wàn)份以上，顧客滿意度達(dá)到90%以上。
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