哈爾濱市國際快遞電話號(hào)碼多渠道打造智慧物流了解發(fā)展綠色供應(yīng)鏈的發(fā)展路徑與方法
作者:飛時(shí)達(dá)北京國際快遞公司 |
2021-09-13 閱讀數(shù):949 |
哈爾濱市國際快遞電話號(hào)碼究竟是近年來的包裝標(biāo)準(zhǔn)滯后和回收循環(huán)較難以及環(huán)保意識(shí)的不足,這然他是阻礙電商綠色包裝與綠色
物流發(fā)展的三大瓶頸。而面對著打造綠色快遞的這三大瓶頸,各大電商平臺(tái)以及創(chuàng)業(yè)者和各地政府則可謂是費(fèi)盡了心思。
比如福建省年內(nèi)將會(huì)投放數(shù)百萬個(gè)的綠色快遞袋,明年則將會(huì)突破1000萬個(gè)了,同時(shí)福建省還將會(huì)打造100個(gè)綠色校園,以及社區(qū)每年回收紙箱達(dá)上百萬個(gè)。在2017年10月全球首個(gè)綠色物流城市落戶到廈門,其將結(jié)合城市發(fā)展規(guī)劃來做好頂層的設(shè)計(jì),以系統(tǒng)推進(jìn)綠色物流在一個(gè)城市的布局,并且為綠色發(fā)展提供全方位解決方案。
而電商平臺(tái)則是推出了紙箱換積分的活動(dòng),天貓平臺(tái)開設(shè)了綠色包裹專區(qū),2016年菜鳥發(fā)起“綠色行動(dòng)”成立綠色聯(lián)盟公益基金,投入3億元發(fā)展綠色物流,啟動(dòng)ACE計(jì)劃推廣100萬輛智慧物流車,哈爾濱市國際快遞電話號(hào)碼發(fā)布首個(gè)電商物流綠色評(píng)價(jià)體系,并且在今年開啟20個(gè)綠倉推行回箱計(jì)劃。蘇寧則投放了5萬個(gè)共享快遞盒,今年雙11期間會(huì)在13個(gè)城市投放共享快遞盒。京東則是推出循環(huán)包裝袋,其發(fā)起的“清流計(jì)劃”也在10月31日正式落地,引進(jìn)千輛新能源車在物流行業(yè)的應(yīng)用,組建新能源產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,在未來5年內(nèi)京東物流計(jì)劃將體系內(nèi)幾十萬兩車替換為新能源。
快遞企業(yè)開始與電商平臺(tái)合作積極推動(dòng)可循環(huán)、可降解的快遞包裝,電子面單、智能路由等技術(shù)手段來推動(dòng)快遞包裹回收計(jì)劃及綠色物流打造,如順豐則研發(fā)了免膠紙箱、二次利用文件封、EPP循環(huán)保溫箱等環(huán)保包裝。在末端配送領(lǐng)域用智能快件箱、再生資源回收箱開始發(fā)揮作用,將物流的最后一公里,變成打造綠色物流的最先一公里,形成共贏的回收產(chǎn)業(yè)鏈條已經(jīng)成為趨勢。
此外,基于不同產(chǎn)品的互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)保企業(yè)及平臺(tái),如閑魚、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、愛回收、回收寶、有得賣、衣二三、跳色衣櫥、多啦衣夢、女神派、那衣服、美麗租等在獲得資本青睞的同時(shí),開始逐漸被消費(fèi)者所接受,開始塑造消費(fèi)者的循環(huán)使用的消費(fèi)習(xí)慣。
哈爾濱市國際快遞電話號(hào)碼供應(yīng)鏈在促進(jìn)降本增效、供需匹配和產(chǎn)業(yè)升級(jí)中的作用顯著,是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要支撐。億歐認(rèn)為,打造綠色物流不僅需要國家頒布相關(guān)政策支持,行業(yè)巨頭的引領(lǐng),人們良好的環(huán)保生活的習(xí)慣,更重要的是從供應(yīng)鏈的整個(gè)角度出發(fā),多方聯(lián)動(dòng)。
比如,推進(jìn)物流的單元化和標(biāo)準(zhǔn)化,讓物流從生產(chǎn)和倉儲(chǔ)配送環(huán)節(jié)就實(shí)現(xiàn)環(huán)保和綠色化,讓運(yùn)輸貨物的托盤和周轉(zhuǎn)箱實(shí)現(xiàn)循環(huán)共用;在倉庫里使用更為節(jié)能環(huán)保的搬運(yùn)、存儲(chǔ)工具;在商品分揀打包時(shí)根據(jù)物品的長寬高使用智能打包器,提高紙箱的利用率、減少膠帶的使用,減少包裹回收的難度;在配送車輛方面優(yōu)化車輛行駛路線,減少空駛率,提高滿載率,推行新能源車輛的使用......
哈爾濱市國際快遞電話號(hào)碼在新零售時(shí)代到來之前,將這些各個(gè)環(huán)節(jié)連接企業(yè)形成規(guī)模效應(yīng)仍有較大的困難,但是隨著各大企業(yè)開始用大數(shù)據(jù)和人工智能打造新零售,這讓打造綠色物流、綠色供應(yīng)鏈更進(jìn)一步。
阿里和京東分別提倡的新零售和無界零售,開始對人、貨、場進(jìn)行重構(gòu),實(shí)現(xiàn)零售行業(yè)線上線下跨場景的智慧連接,通過對客戶的精準(zhǔn)識(shí)別,配送鏈距離識(shí)別和限時(shí)送達(dá)等定制化需求的解決,為客戶帶來全新的商業(yè)體驗(yàn)。
這讓生產(chǎn)制造企業(yè)的生產(chǎn)思路和角度發(fā)生了變化。生產(chǎn)制造企業(yè)開始從客戶角度出發(fā),看客戶需要什么樣的產(chǎn)品和服務(wù),打造智能供應(yīng)鏈也不是企業(yè)的“單相思”,而是整個(gè)供應(yīng)鏈條上涉及企業(yè)的共同思考。
可喜的是在今年10月13日國務(wù)院辦公廳對外發(fā)布供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見,意見中指出到2020年形成一批適合我國國情的供應(yīng)鏈發(fā)展新技術(shù)和新模式,基本形成覆蓋我國重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的智慧供應(yīng)鏈體系。該意見也明確提出了發(fā)展綠色供應(yīng)鏈的發(fā)展路徑和方法:
1、大力倡導(dǎo)綠色制造。推行產(chǎn)品全生命周期綠色管理,在汽車、電器電子、通信、大型成套裝備及機(jī)械等行業(yè)開展綠色供應(yīng)鏈管理示范。強(qiáng)化供應(yīng)鏈的綠色監(jiān)管,探索建立統(tǒng)一的綠色產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證、標(biāo)識(shí)體系,鼓勵(lì)采購綠色產(chǎn)品和服務(wù),積極扶植綠色產(chǎn)業(yè),推動(dòng)形成綠色制造供應(yīng)鏈體系。(國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、環(huán)境保護(hù)部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
2、積極推行綠色流通。積極倡導(dǎo)綠色消費(fèi)理念,培育綠色消費(fèi)市場。鼓勵(lì)流通環(huán)節(jié)推廣節(jié)能技術(shù),加快節(jié)能設(shè)施設(shè)備的升級(jí)改造,培育一批集節(jié)能改造和節(jié)能產(chǎn)品銷售于一體的綠色流通企業(yè)。加強(qiáng)綠色物流新技術(shù)和設(shè)備的研究與應(yīng)用,貫徹執(zhí)行運(yùn)輸、裝卸、倉儲(chǔ)等環(huán)節(jié)的綠色標(biāo)準(zhǔn),開發(fā)應(yīng)用綠色包裝材料,建立綠色物流體系。(商務(wù)部、國家發(fā)展改革委、環(huán)境保護(hù)部等負(fù)責(zé))
3、建立逆向物流體系。鼓勵(lì)建立基于供應(yīng)鏈的廢舊資源回收利用平臺(tái),建設(shè)線上廢棄物和再生資源交易市場。落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,重點(diǎn)針對電器電子、汽車產(chǎn)品、輪胎、蓄電池和包裝物等產(chǎn)品,優(yōu)化供應(yīng)鏈逆向物流網(wǎng)點(diǎn)布局,促進(jìn)產(chǎn)品回收與再制造發(fā)展。來源:哈爾濱市國際快遞電話號(hào)碼
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