分析同城物流行業的分類模式與未來的發展機遇國際空運
| 作者:飛時達北京國際快遞公司 |
2021-09-13 閱讀數:1101 |
據知由于城市經濟體量巨大與消費活躍,市民和商家對城市重要功能之一的同城
物流服務的需求越來越大。而這對于同城物流這個行業來說既是挑戰又是機遇:一方面客戶需求存在著多樣性與不可預測性,亦同時要求物流服務更加的高效、便捷,這對于同城物流服務商來說無疑是巨大挑戰;在另一方面由于同城物流領域還沒有形成寡頭壟斷的格局,其市場潛力很大,正因如此吸引了眾多的投資者和創業者投身其間,在當前同城物流創新創業空前活躍不斷發展,以致出現很多新模式和新企業。
對于同城物流的了解,很多專家從不同的視點動身給出了不同的解說。在采訪中,長時間在這個領域工作和研討的業界專家——深圳易流科技有限公司高級顧問南興軍,從服務目標的視點給出了同城物流的分類并剖析了同城物流的開展情況。
南興軍將同城物流服務的目標大體分為三大類:工廠、商業企業、個人客戶。
據悉工廠客戶即各類制造業企業。出產企業的物流大體分三類:供應物流、出產物流、出售物流。供應物流和出產物流首要和企業的供應鏈辦理、出產形式等有關,與咱們此次評論的主題關聯不大。可是出售物流與同城物流聯系很親近,因為出售物流是指產品經過包裝、運送、配送等一系列物流活動完成出售,這與城市的商業和消費親近相關。出售物流需要要點研討產品的物流包裝、送貨方法、運送道路等,采納各種諸如少批量、多批次、守時、定量配送等優化的物流方法,將產品配送至商業組織或顧客手中。
而商業設施可以說是城市規劃建造的標配。商業企業的客戶是包含了批發、零售、住宿、餐飲、居民服務等很多職業;為其服務的物流服務通常稱為“商貿物流”。由于城市中商業業態很多,并且出售的產品品類雜亂,造成不同的商業企業、不同產品的物流方法不同,處理流程不同,配送設備也不同。因而針對商業客戶的同城物流配送服務十分雜亂。
現在商貿物流網絡有加快向中小城市延伸,向鄉村鄉鎮下沉,向居民社區拓寬的趨勢,且服務才能不斷增強。跟著云核算、大數據、物聯網、移動互聯網等新一代信息技術日益推行,商貿物流服務向愈加高效快捷的方向開展,“及時送”、“守時達”等個性化服務以及“門到門”等一站式服務愈加普及。商貿物流服務還呈現了渠道化趨勢,形成了公共信息服務渠道、資源整合交易渠道、跨境電商渠道等物流渠道開展形式。
為了適應連鎖運營開展需要,形成了供應商直接配送、連鎖企業自營配送、社會化配送及一起配送等物流配送形式。企業著眼于供應鏈辦理,形成了商貿物流全產業鏈集成開展、互聯網引領物流開展、商貿業和制造業聯動開展等交融開展新形式。商貿物流企業積極推動全過程規范化辦理,形成了供應鏈上下游企業“結對子”協同推動規范化、組成聯盟創新推動規范化、大型企業集團在體系內部推動規范化、以規范托盤應用為依托推動商業流程規范化、以規范周轉箱應用為依托推動農產品物流規范化等規范化推動形式。但商貿物流業在獲得重大成就的一起,依然存在一些杰出問題,首要表現在:商貿物流網絡不完善,基礎設施供應不均衡;企業競賽力偏弱,商場集中度較低;專業化、社會化、現代化程度不高;規范化、信息化、集約化水平有待提高。
相對而言,針對個人客戶的同城物流服務開展是最為滯后的,發動也是最晚的。僅僅在十幾年前,我國針對個人的物流服務幾乎沒有,除了中國
飛時達北京
國際快遞公司的函件和包裹投遞服務。據知長時間以來飛時達北京
國際快遞公司作為一個重要的職能部門,它的投遞服務不僅僅是商業行為,其確保了全體公民合理通信及傳遞信息的權利,是政府有必要承當的責任之一。也正因如此,到現在中國飛時達
北京國際快遞公司仍是我國網絡覆蓋最全、投遞才能最強的物流組織。之后跟著我國經濟的開展、商業競賽的加重,為個人顧客供給送貨上門服務,成為企業的競賽策略,這兒包含送報、送牛奶、送水等服務。這類物流服務的特點是客戶需求一般比較穩定,配送規模比較固定,也不雜亂。
真正促使針對個人物流服務大爆發的是電商的興起。電商影響的不僅是消費模式,還有商業模式,這部分的物流服務變化也最大。一方面商品的生產已經十分的發達,整個社會進入到商品過剩階段;另一方面,互聯網和移動互聯網技術的大發展,以使得消費者獲取商品信息的能力大幅提升。這兩個因素使消費者在買賣關系中真正在了于上帝的位置。商家為了擴大銷售、爭奪消費者,提供商品配送上門服務成為必然。來源:國際快遞
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