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在充分征求協辦部門意見的基礎上-上海貨運

當前，自動駕駛技術快速演進，在港口集疏運、碼頭集裝箱水平運輸等場景中顯示出良好的應用遠景，是聰明港口建設的重要內收留。交通運輸部會同國家發展改革委、財政部、自然資源部、國鐵團體等，聯合制定了《關于建設世界一流港口的指導意見》，提出加快聰明港口建設、推動港區內部集卡和特殊場景集疏運通道集卡自動駕駛示范等要求；出臺了《關于促進道路交通自動駕駛技術發展和應用的指導意見》，鼓勵在港口開展自動駕駛示范應用。同時，圍繞自動化碼頭，交通運輸部組織實施了科技示范工程，認定了一批行業研發中心，并發布了《自動化集裝箱碼頭設計規范》。

馮鴻昌代表對交通運輸部認真傾聽代表意見、務實研究工作舉措的做法表示高度認可。下一步，交通運輸部將積極采納代表建議，會同相關部分推動構建適應自動駕駛技術應用的制度，并選取港口集疏運、碼頭集裝箱搬運等典型場景，布局試點項目，鼓勵更多港口單位探索自動駕駛技術在港區應用路徑，凝練形成技術指南，不中斷健全港口自動駕駛支撐體系。

交通運輸部高度重視，將其作為部內重點建議，由分管部領導指導相關辦理工作。部科技司制定了辦理工作方案，在充分征求協辦部分意見的基礎上，組織部自動駕駛專題研究組成員單位，對馮鴻昌代表所提題目和建議進行逐項認真研究。

部科技司及時與馮鴻昌代表電話溝通，國際物流，回應關切，具體先容了交通運輸部在促進港口自動駕駛技術發展和應用方面開展的工作。針對代表提出的政策、標準、試點等方面的題目，組織部分港口企業、相關科研院所、法律專家座談交流，深進了解自動駕駛技術在港口應用中存在的題目，通過聽取各方意見，進一步明確重點。6月22日，部科技司會同法制司、水運局、運輸服務司，國際物流，以視頻會的方式與代表再次溝通，報告建議辦理情況，并聽取代表意見。

今年全國兩會期間，交通運輸部收到了全國人大代表、全國勞動模范馮鴻昌提交的《關于加快港口自動駕駛支撐體系建設的建議》。馮鴻昌代表建議，加快相關政策制定、鼓勵港口單位參與自動駕駛技術應用及標準研究等。

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