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并于2019年12月再次改名為香港紫荊航空-紐約國際空運

　　此前8月初，據南華早報報道，大灣區航空將于10月1日首航，首航航班將以包機航班形式飛往北京。固然時間已經確定，大灣區航空目前仍在等待其航空運營許可證（AOC）。前香港機管局行政總裁現大灣區航空董事許漢忠在接受采訪時透露，預計將于9月17日獲得AOC。（相關閱讀：《港媒：大灣區航空10月1日首航北京》）

　　民航資源網2021年8月24日消息：由深圳東海航空董事長黃楚標創辦的大灣區航空，預計將于Q4開啟首航。根據網頁最新公布，鐵路運輸上海空運，大灣區航空計劃在今年第四季度，引進一共3架波音737-800型號飛機開始營運新加坡、曼谷及普吉島航線，但確實時間要視乎牌照及航權的批核狀況和疫情的情況而定。

　　此外，政府今年1月刊憲顯示，大灣區航空已向空運牌照局申請經營往來香港與104個航點的航線。航線起航點為香港國際機場，104個航點中，有48個航點為內地城市（還包括濰坊、鹽城等三線城市），有4個航點在中國臺灣，其余航點以東京、首爾、曼谷等亞太地區城市為主。

大灣區航空計劃Q4啟航 將飛往新加坡和泰國

　　圖：大灣區航空首架飛機亮相 圖源：微博@飛來飛往的方小魚

　　公司注冊處資料顯示，大灣區航空早在2010年5月24日已注冊成立，空運報價海運價格，其后曾多次更名，最初注冊名稱為東海航空，2019年1月17日更名為東海航空（香港），并于2019年12月再次改名為香港紫荊航空，最后在2020年7月8日改名為“大灣區航空”。

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