南航成鴻蒙生態首家國內航司,帶來便捷伺機體驗-國際空運
基于HarmonyOS 2,南航向用戶推出“機票預訂”和“航班動態”兩個原子化服務。其最大特點是用戶無需下載“南方航空”App,即可獲得與App相同的使用體驗。用戶只需從屏幕左下角或右下角向側上方滑動,進進HarmonyOS 2服務中心,即可從搜索、快速進進“南方航空”服務卡片,直接進行機票預訂和航班動態查詢。原子化服務為輕量化服務,能直接觸達用戶需求,大幅減少用戶操縱步驟,即用即走的特性為用戶帶來全新的便捷體驗。近日,華為正式面向手機、平板等用戶發布HarmonyOS 2,南航迅速推出基于HarmonyOS 2的原子化服務卡片,成為鴻蒙生態的首家國內航司,為用戶帶來便捷伺機體驗。
下一步,南航團體將加快推進數字化轉型,開啟高質量發展的新征程,不中斷向世界一流航空運輸企業的目標邁進。誕生和成長于廣東的南航,得改革開放之先機,敢闖敢試、敢為人先,在信息化、數字化創新上一直走在中國民航前列。注重創新理念引領。南航勇立潮頭、銳意創新,把數字化融進各個業務領域,創造了諸多國內第一。第一家引進航班運行控制系統,第一家推出電子客票,第一家推出“網上訂座”服務,第一家推出電子登機牌,第一家提供人臉識別登機服務,始終引領著中國民航發展的潮流,不中斷打造比較競爭上風。注重創新平臺搭建。建立大數據平臺,同一數據標準,買通訊息壁壘,加快云計算、大數據、人工智能、區塊鏈等新技術應用。成立明珠創新工作室,作為集中攻關重點項目的孵化器,開展了領航2025、綠色飛行獎勵計劃等多個項目。創立人工智能重點實驗室、民航維修工程技術研究中心,研發“飛機遠程診中斷實時跟蹤系統及其方法”,打破了國外技術壟中斷。組織開展小發明、小創造、小革新、小設計、小建議等“五小”創新工作,多項成果獲得國家新型專利。注重體制機制改革。數字化轉型不是簡單的信息技術應用,而是體制機制和治理流程的深刻變革。2014年,南航成立電子商務部,統籌電商產品研發。2016年,將數字化轉型上升到公司戰略層面,全力打造“南航e行”智能移動應用,建立全流程一站式服務平臺。2019年,組建科技信息與流程治理部,統籌科技創新和數字化變革。2020年,初步構建了“云平臺+雙中臺”的IT架構,強化企業大數據的挖掘分析能力,實現管控決策智能化、應用場景多元化。南航立足客戶視角、立足治理改進、立足先進理念,系統謀劃推進數字化發展,空運報價海運價格,不中斷提升發展的質量、效率、效益。上一篇 然后根據IATA Timatic全球國家健康和入境要求列表檢查這些信息-瓜亞基爾海運費
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