作者:飛時達北京國際快遞公司 | 2021-09-17 閱讀數(shù):1359 |
《“無紙化”發(fā)展報告》特別先容了“無紙化”出行對疫情應(yīng)對的促進,主要包括助力疫情防控追蹤、優(yōu)化旅客服務(wù)產(chǎn)品、深化特殊旅客服務(wù)、出臺疫情應(yīng)對指南等方面的內(nèi)收留。2020年至今,在疫情防控常態(tài)化形勢下,推行“無紙化”便捷出行能夠有效減少旅客在傳統(tǒng)出行中與航空公司、機場地面工作職員的非必要接觸,有效避免旅客在人工或自助值機柜臺集中排隊辦理業(yè)務(wù),為旅客安全出行、航企科學(xué)防疫提供有力支持。
近日,民航局發(fā)布《中國民航“無紙化”便捷出行發(fā)展報告》(以下簡稱“《”無紙化“發(fā)展報告》”),全面總結(jié)先容我國民航近年來無紙化便捷出行工作及成效,并對未來發(fā)展進行展看!丁盁o紙化”發(fā)展報告》顯示,2019-2020年,有5.7億人次享受到“無紙化”便捷出行,減少了5.8億小時的時間本錢。
整體來看,截至2020年底,全國233個(96.6%)機場和主要航空公司可實現(xiàn)國內(nèi)航班旅客“無紙化”便捷出行,112家機場具備國際及地區(qū)航班全流程無紙化通關(guān)能力。2019年,國際貨運空運價格,全國所有千萬級機場國內(nèi)自助值機出行旅客均勻比例達70.5%,其中全流程無紙化出行國內(nèi)旅客均勻占比達51.5%;全國所有千萬級機場有超過140萬人次的旅客體驗國際及地區(qū)航班自助值機方式出行,圓滿完成了“將無紙化便捷出行服務(wù)由國內(nèi)航班向國際及地區(qū)航班推廣,千萬級機場自助值機旅客占比力爭達到70%以上”的既定目標(biāo)(鑒于2020年疫情影響,《“無紙化”發(fā)展報告》以2019年數(shù)據(jù)作為各機場無紙化率的主要參考)。盡管2020年受新冠疫情影響,當(dāng)年千萬級機場國內(nèi)自助值機出行旅客均勻比例進一步提升,達到72.2%。另外,《“無紙化”發(fā)展報告》還先容了“無紙化”的機場、航線推廣情況。
《“無紙化”發(fā)展報告》主要包括引言、服務(wù)普及情況、服務(wù)應(yīng)用情況、對疫情應(yīng)對的促進、社會經(jīng)濟貢獻、未來發(fā)展展看等內(nèi)收留!丁盁o紙化”發(fā)展報告》指出,為持續(xù)提升我國民航服務(wù)品質(zhì),推動聰明化、信息化、數(shù)字化,踐行民航“真情服務(wù)”理念,加快打造中國民航服務(wù)品牌,2018年全國民航工作會議提出要在全行業(yè)推行“無紙化”便捷出行服務(wù)。3年來,通過不中斷出臺相關(guān)政策、完善標(biāo)準,“無紙化”便捷出行已在國內(nèi)機場得到普遍應(yīng)用。本階段主要聚焦于登機牌無紙化,即旅客通過航空公司、機場自營或授權(quán)的第三方平臺值機辦理二維碼電子登機牌,憑借電子登機牌和有效身份證件完成安檢、登機等伺機手續(xù),實現(xiàn)伺機出行無紙化。
在服務(wù)應(yīng)用方面,《“無紙化”發(fā)展報告》指出,經(jīng)過3年多的努力,全行業(yè)齊心協(xié)力,通過不中斷應(yīng)用新技術(shù)、新模式、新手段完善“無紙化”便捷出行的內(nèi)涵與外延,為旅客出行提供貼心、舒心、放心的出行體驗。從目前來看,旅客出行涉及的值機、身份識別、行李、貿(mào)易等方面出現(xiàn)了值機全面場外化、身份驗證智能化、行李服務(wù)個性化和旅客服務(wù)多元化4個方面的趨勢變化。此外,還具體先容了設(shè)施設(shè)備建設(shè),“刷臉”登機等新技術(shù)應(yīng)用,以及“航信通”信息平臺建設(shè)。
在社會效益方面,《報告》指出,2019-2020年,“無紙化”便捷出行為航空公司、機場節(jié)約紙張和投資本錢4.3億元,全行業(yè)有效減少碳排放8622噸,約合1597輛1.6升排量小汽車近一年的排放,社會經(jīng)濟效益明顯。根據(jù)猜測,“十四五”期間,全國將有超過20億人次享受“無紙化”便捷出行服務(wù),“無紙化”便捷出行將為旅客減少值機時間超過20億小時,為航空公司、機場節(jié)約紙張及設(shè)施設(shè)備投資超過4億元,使全行業(yè)有效減少碳排放30075噸,約合每年減少1114輛1.6升排量小汽車的排放總量。
針對未來發(fā)展展看,《“無紙化”發(fā)展報告》明確,未來,中國民航將堅持傳統(tǒng)服務(wù)和智能服務(wù)并行、持續(xù)推動“四型機場”建設(shè),以“無紙化”便捷出行、中轉(zhuǎn)便利化服務(wù)、行李全流程跟蹤、空鐵聯(lián)運等服務(wù)質(zhì)量專項行動為切進點,不中斷創(chuàng)新旅客服務(wù)、完善“民航+”生態(tài)圈,加快推進聰明民航建設(shè),跨境鐵路國際物流,助推實現(xiàn)多領(lǐng)域民航強國戰(zhàn)略目標(biāo)。
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