作者:飛時達(dá)北京國際快遞公司 | 2021-09-17 閱讀數(shù):591 |
“無紙化”便捷出行是一項涉及技術(shù)更新、法規(guī)完善、流程再造、制度創(chuàng)新等各方面的系統(tǒng)工程。盡管推進(jìn)初期也面臨改變服務(wù)流程、改變出行習(xí)慣等一系列困難,但由于“無紙化”對于供給側(cè)而言可以提質(zhì)增效,對于需求側(cè)而言可以改善體驗,因此各方積極性都很高,成為推動此項工作順利開展的重要動力源。
民航資源網(wǎng)2021年6月11日消息:中國民航局于6月11日下午舉行例行新聞發(fā)布會,會上運(yùn)輸司司長于彪先容,近年來,民航局以狠抓航班正常為總牽引,以持續(xù)推動旅客出行信息化、聰明化為主要抓手,深進(jìn)開展民航“真情服務(wù)”,進(jìn)步旅客出行便捷性。2017年底民航局部署在全行業(yè)推行“無紙化”便捷出行服務(wù)。三年來,相繼出臺相關(guān)政策、完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),通過全行業(yè)的共同努力,“無紙化”便捷出行已在國內(nèi)多數(shù)航空公司和機(jī)場得到普遍應(yīng)用。近期,民航局組織編寫了《中國民航“無紙化”便捷出行發(fā)展報告》(以下簡稱《發(fā)展報告》),旨在全面總結(jié)我國民航“無紙化”便捷出行開展情況的基礎(chǔ)上,跨境鐵路國際物流,進(jìn)一步提升“無紙化”便捷出行水平。《發(fā)展報告》分為引言、服務(wù)普及情況、服務(wù)應(yīng)用情況、對疫情應(yīng)對的促進(jìn)、社會經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)、未來發(fā)展展看等內(nèi)收留。
經(jīng)過三年多的努力,行業(yè)各單位不中斷創(chuàng)新探索,豐富完善“無紙化”便捷出行的內(nèi)涵與外延。從一開始的登機(jī)牌“無紙化”,呈現(xiàn)出向值機(jī)全面場外化、身份驗證智能化、行李服務(wù)個性化、旅客服務(wù)多元化發(fā)展的趨勢。比如在線辦理電子臨時伺機(jī)證實(shí)、機(jī)票“秒退(款)”、候機(jī)區(qū)內(nèi)線上臨時改簽、邊防二維碼過檢等新技術(shù)應(yīng)用場景。
同時,“無紙化”便捷出行也有力地踐行了國家綠色發(fā)展理念。不僅節(jié)省了旅客的時間本錢,還有效地降低了能耗,減少了碳排放,產(chǎn)生了可觀的社會效益。經(jīng)測算,2019-2020年,有5.7億人次享受到“無紙化”便捷出行,節(jié)省5.8億小時的時間本錢,節(jié)約紙張本錢1.2億元,減少相關(guān)設(shè)施設(shè)備投資3.1億元,減少碳排放8622噸。
在疫情防控常態(tài)化形勢下,中國民航加快推行“無紙化”便捷出行,推廣“無接觸”服務(wù),優(yōu)化旅客服務(wù)產(chǎn)品,努力為旅客打造一個無接觸的安全出行環(huán)境,助力新冠肺炎疫情防控。
“無紙化”便捷出行實(shí)施以來,全行業(yè)各在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、技術(shù)投進(jìn)、流程簡化、宣傳推廣等方面不中斷探索和實(shí)踐,目前中國民航“無紙化率”得到大幅提升。截至2020年底,全國有233個機(jī)場和主要航空公司可實(shí)現(xiàn)國內(nèi)航班旅客“無紙化”便捷出行,112家機(jī)場具備國際及地區(qū)航班全流程無紙化通關(guān)能力,千萬級機(jī)場國內(nèi)自助值機(jī)出行旅客均勻比例達(dá)到了72.2%。
近期,鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn),民航局正在開展民航系統(tǒng)黨史學(xué)習(xí)教育,認(rèn)真推進(jìn)“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動,以航班正常、“無紙化”便捷出行、行李跟蹤等實(shí)事為切進(jìn)點(diǎn),切實(shí)為群眾解困難、辦實(shí)事。“無紙化”便捷出行工作,也將堅持傳統(tǒng)服務(wù)和智能服務(wù)并行,進(jìn)一步完善新技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)與配套監(jiān)管政策體系。在持續(xù)推進(jìn)民航服務(wù)智能化的同時,更加重視老年人等特殊群體的出行需求,提升廣大人民群眾航空出行的獲得感、幸福感,持續(xù)推進(jìn)民航高質(zhì)量發(fā)展。
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