助推航運信用體系建設(shè)-深圳貨運
新征程上，我們要志向堅定、行穩(wěn)致遠。要將貫徹落實《建設(shè)綱要》作為當(dāng)前及今后一個時期的重要任務(wù)，在落實國家戰(zhàn)略上當(dāng)好先行。牢牢瞄準海事系統(tǒng)“提供一流海事服務(wù)、實現(xiàn)一流航海保障、打造一流海事隊伍、建成一流設(shè)施裝備、形成一流國際影響”的發(fā)展目標，堅定不移推進廣東海事高質(zhì)量發(fā)展，加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，優(yōu)化治理能力，提升履職效能，主動作為、攻堅克難，在交通強國海事篇建設(shè)的新征程中勇當(dāng)先鋒。
廣東毗鄰港澳、面向東盟，是21世紀海上絲綢之路的重要節(jié)點，歷史上得改革開放風(fēng)氣之先，當(dāng)前又領(lǐng)跑粵港澳大灣區(qū)、自貿(mào)區(qū)建設(shè)，具有明顯的區(qū)位上風(fēng)。水運是綜合交通運輸體系的重要組成部分，是大灣區(qū)經(jīng)濟的重要支撐，是通江達海破解發(fā)展不平衡不協(xié)調(diào)題目的重要紐帶。作為水運行業(yè)的重要支撐保障氣力，廣東海事始終不忘初心、牢記使命、忠誠履職，全力以赴保障人民安全便捷出行、服務(wù)地方經(jīng)濟社會發(fā)展。
物流，抓好人才、科技、質(zhì)量、文化的精細化治理。/pp text-indent: 2em; text-align: justify;">要把人才資源作為高質(zhì)量發(fā)展的第一資源，努力建設(shè)全面履職、依法辦事、廉潔高效的公務(wù)員隊伍和技術(shù)過硬、具有較強實踐能力和創(chuàng)新能力的專業(yè)人才隊伍。把科技創(chuàng)新作為高質(zhì)量發(fā)展的主要抓手，把“聰明海事”建設(shè)作為現(xiàn)代化的主攻方向和轉(zhuǎn)型升級的“牛鼻子”，加強“聰明海事”對遠程監(jiān)控、現(xiàn)場執(zhí)法、協(xié)同治理等的技術(shù)支撐，加快推進精準執(zhí)法和數(shù)據(jù)共享，助推航運信用體系建設(shè)。
新征程上，我們要破立并舉、迎難而上。要將轄區(qū)監(jiān)管任務(wù)最重、監(jiān)管難度最大、事故相對多發(fā)的珠江口水域作為突破口，在實現(xiàn)水上交通本質(zhì)安全上當(dāng)好先行。建設(shè)珠江口水上交通安全監(jiān)管特別管制區(qū)，下大力氣破解制約水上交通安全監(jiān)管工作中的瓶頸性頑疾性題目。圍繞重點時段、重點區(qū)域、重點船舶實施從嚴監(jiān)管，根據(jù)風(fēng)險評估實施精準執(zhí)法，針對監(jiān)管要素開展多元共治，徹底扭轉(zhuǎn)珠江口水域事故多發(fā)的不良局面，牢牢扼住珠江口水上交通安全命運的咽喉。
要進一步放開國際船舶登記政策，促進形成穩(wěn)定、公平、透明、可預(yù)期的一流港航營商環(huán)境。大力推動大灣區(qū)綠色航運發(fā)展，建立船舶污染防治中心，進一步改善和優(yōu)化大灣區(qū)航運生態(tài)環(huán)境。共建粵港澳海事國際合作發(fā)展平臺，共同進步海事履約能力，增強國際規(guī)則話語權(quán)和影響力。強化政策措施配套與保障，破除人才活動障礙，進一步吸引世界高端航運人才。
新征程上，我們要搶抓機遇、先行先試。要以粵港澳大灣區(qū)建設(shè)為契機，在構(gòu)建對外開放新格式中當(dāng)好先行。研究出臺廣東海事助推粵港澳大灣區(qū)建設(shè)工作方案，先行一步、先干起來，主動對接、主動施策，著力在粵港澳大灣區(qū)打造海事改革開放創(chuàng)新發(fā)展的試驗區(qū)、海事融合協(xié)同一體化發(fā)展的引領(lǐng)區(qū)、海事高質(zhì)量現(xiàn)代化發(fā)展的示范區(qū)。
