

| 作者:飛時達北京國際快遞公司 | 2021-09-22 閱讀數(shù):583 |
亞太航空中心推測,印度航空公司需要多達25億美元的資金才能繼續(xù)維持飛行。假如接下來政府不實施一些援助,且沒有額外資金的注進,印度的多家航空公司將面臨封閉。
據(jù)了解,印度航空的總部設(shè)在印度德里,是一家國營航空公司,由印度民航部治理,該公司以營運國內(nèi)航線和鄰近亞洲國家的國際航線為主。
在抵押了飛機及利潤豐厚的航線之后,航空公司開始轉(zhuǎn)向飛行常客計劃以獲取貸款。據(jù)報道,達美航空已將其與子公司SkyMilesIPLtd.的融資規(guī)模增加25億美元至90億美元。
國際航空運輸協(xié)會稱,印度今年或?qū)⑹?00萬個航空及相關(guān)行業(yè)的工作機會,并損失超過110億美元的收進。
但不可忽視的是,全球航空業(yè)仍面臨重重危機,如航線管制、營收銳減、裁員、合并、破產(chǎn)。對于一些本就經(jīng)營不善的航空公司,新冠疫情將該題目更加放大,要么關(guān)門,要么停飛,一些實力較強的航空公司則暫時縮減規(guī)模。
當?shù)貢r間9月15日,歐洲航空協(xié)會、國際航空運輸協(xié)會、歐洲空中導航安全局和國際機場協(xié)會歐洲分會等組織在一場視頻研討會中呼吁,歐盟國家在應(yīng)對新冠肺炎疫情的旅行限制措施上應(yīng)更為一致,以恢復乘客對航空旅行的信心。
該公司表示,預計將于9月23日發(fā)行25億美元、2025年到期的4.5%優(yōu)先抵押票據(jù),以及35億美元、2028年到期的4.75%優(yōu)先抵押票據(jù)。達美航空和SkyMiles還預計將就30億美元的定期貸款安排達成信貸協(xié)議。
據(jù)彭博社9月17日報道,達美航空正在籌集90億美元資金,這將是航空史上最大的一筆貿(mào)易融資。
2024年才能恢復?
歐盟航線也在重啟。最近,歐洲各大航空公司就公布將于10月恢復飛至墨西哥著名旅游城市坎昆的航班。
全球航空業(yè)展開求救與自救
新加坡航空團體近日也公布將削減其所有航空公司約4300個職位。該公司表示,隨著招聘暫停,海運報價國際快遞,自然減員和自愿離職計劃的采用,受影響的潛伏員工人數(shù)將在新加坡和海外站點減少到約2400人。
國際航協(xié)駐中國首席代表馬濤曾對媒體表示,世界各地有多家航空公司申請破產(chǎn)保護,航空業(yè)的出行需求要到2024年才能恢復到2019年的水平。
據(jù)悉,歐盟領(lǐng)導人和國家元首已計劃在9月28日的歐洲理事會會議上討論是否需要采取協(xié)調(diào)一致的方法。
由于航空旅行未能像預期的那樣迅速從疫情危機中恢復,空客日前就加大了強制裁員的警告力度。
達美航空首席執(zhí)行官埃德
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