作者:飛時(shí)達(dá)北京國際快遞公司 | 2021-09-23 閱讀數(shù):1053 |
踐行綠色發(fā)展 守護(hù)碧水藍(lán)天 首批福田智藍(lán)新能源換電重卡交付
鐵路干線+重卡接駁,換電重卡助推新能源貿(mào)易化
7月24日,以“踐行綠色發(fā)展 守護(hù)碧水藍(lán)天”為主題的國家電力投資團(tuán)體、北汽福田汽車股份有限公司、北京公鐵綠鏈新能源股份有限公司首批福田智藍(lán)新能源換電重卡車輛交付儀式在北京密云舉行。作為北汽福田車電分離技術(shù)的首次應(yīng)用,這不僅是北汽福田踐行商用車新能源化“福田主張”又一成果落地,同時(shí)也標(biāo)志著北汽福田又一次成為新能源商用車的領(lǐng)軍者和驅(qū)動(dòng)力。北京市生態(tài)環(huán)境局二級(jí)巡視員兼機(jī)動(dòng)車排放治理處處長李昆生,北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局汽車與交通產(chǎn)業(yè)處處長侯穎,北京市交通委員會(huì)貨運(yùn)處處長周紅,密云區(qū)副區(qū)長張明智,國家電投資本控股黨委副書記、總經(jīng)理趙長利,北汽團(tuán)體黨委副書記、總經(jīng)理、北汽福田董事長張夕勇,北汽福田黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊,北京公鐵綠鏈新能源股份有限公司董事長劉學(xué)良,北京公鐵綠鏈新能源股份有限公司總經(jīng)理張全以及國家電投、北汽福田、公鐵綠鏈相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席交付儀式。
北汽福田積極踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任,匯聚行業(yè)領(lǐng)先技術(shù),聯(lián)合公鐵綠鏈開展換電重卡的規(guī)模化應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了北京市五環(huán)內(nèi)砂石運(yùn)輸全部新能源化,以科技?xì)饬?守護(hù)首都藍(lán)天。換電重卡不僅實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)行零排放,還能運(yùn)用3-5分鐘電池快速更換及“車電分離”的運(yùn)營模式,按50輛換電重卡規(guī)模應(yīng)用,三年下來,要比傳統(tǒng)能源重卡節(jié)省1160萬,換電重卡必將是大宗運(yùn)輸?shù)木G色發(fā)展新選擇。
北汽福田黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊發(fā)表講話
在活動(dòng)現(xiàn)場,北汽福田與公鐵綠鏈進(jìn)行了換電功能演示,福田智藍(lán)新能源6×4換電重卡駛進(jìn)換電站后,操縱專員操縱換電站進(jìn)行換電,整個(gè)過程在5分鐘左右,換電速度快且效率高,續(xù)航里程長,充分展示了換電重卡的上風(fēng)所在。
福田智藍(lán)新能源換電重卡系列展車
福田智藍(lán)新能源換電重卡,為解決用戶痛點(diǎn)而生
當(dāng)前重卡用戶在使用場景中最關(guān)心的莫過于環(huán)保安全、效率本錢等因素,而換電重卡正是基于解決用戶痛點(diǎn)而生,換電重卡能真正實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)行過程中的零排放,換電模式的應(yīng)用,幫助客戶解決了充電難、充電慢、里程焦慮等一系列核心痛點(diǎn),同時(shí),以車電分離的模式,用戶只需一次性支付或租賃不含電池的車體,把換電作為類似加油的使用本錢,從而大幅減少初期投進(jìn)和使用本錢。據(jù)統(tǒng)計(jì),每1000臺(tái)換電重卡每年可以減少14萬噸二氧化碳和1.25萬噸污染物排放,能耗費(fèi)用較燃油車節(jié)省5%-10%。
本次換電重卡的交付投放,不僅是國家電投、北汽福田與公鐵綠鏈的深度合作,更是作為北京新能源發(fā)展標(biāo)桿示范項(xiàng)目推動(dòng)了北京市新能源貿(mào)易化發(fā)展,堅(jiān)定了北京打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的決心以及京津冀綠色發(fā)展的環(huán)保理念。相信新能源在礦山、城市基建的規(guī)模化應(yīng)用,將從密云開始,走遍京津冀,走向全國各地,為綠色出行、綠色交通、綠色生活貢獻(xiàn)氣力,實(shí)現(xiàn)人與自然和諧發(fā)展!
在城市區(qū)域建材運(yùn)輸、礦域礦物運(yùn)輸、港口區(qū)域物流運(yùn)輸?shù)娜髨鼍爸?北汽福田已經(jīng)展開新能源商用車新貿(mào)易模式探索,與合作伙伴公鐵綠鏈的換電重卡項(xiàng)目已經(jīng)投進(jìn)使用。在該換電重卡項(xiàng)目下,北汽福田與公鐵綠鏈摸索出了三套綠色運(yùn)輸模式,包括鐵路干線+新能源重卡接駁、鐵路干線+專用線運(yùn)輸以及新能源重卡運(yùn)輸,其中在鐵路干線+新能源重卡接駁模式和新能源重卡運(yùn)輸模式中,最為關(guān)鍵的要素就是車輛和充換電站。北汽福田通過與公鐵綠鏈的合作創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)首例大宗物資在市內(nèi)通過“鐵路干線+新能源重卡接駁”的全過程零排放綠色運(yùn)輸。
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