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反彈至今年1月份以來的最高水平-紐約國際快遞

國際航協總干事兼首席執行官朱尼亞克表示，目前航空貨運市場比客運市場健康得多，但開展業務仍面臨極大挑戰。固然經濟活動在疫情封閉措施解禁后重新開始，但需求并沒有得到重大提振。由于客運業務復蘇非常緩慢，導致貨運運力緊縮現象仍在繼續。

7月28日，國際航空運輸協會(IATA)發布的全球航空貨運市場6月份數據顯示，國際航空貨運形勢有所改善，鐵路運輸上海空運，但恢復速度低于相關預期。

報告說，今年6月份全球制造業需求穩定，采購經理人指數(PMI)中的新出口訂單比5月份上升11個百分點，反彈至今年1月份以來的最高水平，這是自1999年該指數使用以來的最大月度增長。報告列舉了今年6月份全球各區域航空貨運表現，指出所有地區航空貨運在6月份都出現了下降。歐洲和拉美航空公司航空貨運量同比降幅最大，亞太和中東航空公司貨運量同比降幅略小，北美和非洲航空公司貨運量同比下跌較為溫順。

報告指出，今年6月份全球航空貨運需求同比下降17.6%，較5月份20.1%的同比降幅略有改善；全球航空貨運運力同比下降34.1%，與5月份34.8%的同比降幅大致相當。由于新冠肺炎疫情導致航空客運停運，6月份國際航空貨運腹艙運力同比下降70%，但通過擴大貨機使用，貨運運力增加了32%。

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