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全程數(shù)字化調(diào)度 鄂州機(jī)場施工精確到厘米-約旦的國際快遞

作者:飛時達(dá)北京國際快遞公司      2021-09-23    閱讀數(shù):908

  鄂州機(jī)場,湖北國際物流核心關(guān)鍵,我省頭號重點(diǎn)工程。在經(jīng)歷疫情、洪水影響后,施工進(jìn)展如何?

  走進(jìn)施工現(xiàn)場,海運(yùn)費(fèi),一眼看不到頭。數(shù)十輛裝載土石的工程車,在路上往返穿梭。工人們有的打樁,有的綁扎鋼筋,有的加工材料,大汗淋漓。不過,由于作業(yè)點(diǎn)分散,很丟臉到宏大的集中施工場面。

  遠(yuǎn)遠(yuǎn)看往,在高低不平的土壤路上,插著一根根灰色的“橋墩”和密密麻麻的條形塑料板,讓人好奇。

  據(jù)先容,該項目部將在汛期結(jié)束后,立即啟動花馬湖水系治理二期工程。該工程預(yù)計2023年全部建成,屆時,花馬湖水系的防洪能力將提升至50年一遇,有效保障機(jī)場安全。

  根據(jù)設(shè)計,轉(zhuǎn)運(yùn)中心呈現(xiàn)“王”字型,如同一個巨大的飛行器漂浮在機(jī)場上方,是貨物轉(zhuǎn)運(yùn)、分撥的核心。鄂州機(jī)場作為以貨運(yùn)為主的機(jī)場,預(yù)計到2025年貨郵吞吐量達(dá)到245萬噸,2030年達(dá)到330萬噸。

  “目前,機(jī)場工程建設(shè)如火如荼。”走進(jìn)設(shè)在現(xiàn)場的北京四維鄂州機(jī)場工程中心,一塊大屏幕能清楚看到每一個作業(yè)點(diǎn):航站樓、跑道、塔臺、滑行區(qū)、市政綠化、房建、綜合樓……該中心技術(shù)職員張建宇先容,鄂州機(jī)場是全國首個全過程數(shù)字化建設(shè)的機(jī)場,每一臺設(shè)備上都裝有傳感器,實(shí)時傳輸相關(guān)數(shù)據(jù),大大提升了施工效率和質(zhì)量。例如,過往,碾壓機(jī)作業(yè)后,工作職員往現(xiàn)場丈量精度,要求達(dá)到厘米級。如今,坐在電腦旁分析一條條數(shù)據(jù),就能判定其精度。一旦發(fā)現(xiàn)有分歧格現(xiàn)象,立即提出整改措施。

  “圓柱形的‘橋墩’是積水井,塑料板是排水板。”中建三局鄂州機(jī)場項目部技術(shù)部負(fù)責(zé)人馬楊解釋,為了排出地下水,現(xiàn)場打了300個直徑達(dá)6.6米的積水井,插進(jìn)了1000多萬根長8米的排水板,間距約1.2米-1.5米。通過碾壓,排水板將地下水吸出,儲存到積水井,最后用水泵抽走。

  在離鄂州機(jī)場約15公里處,是中交二航局正在掃尾的花馬湖水系治理一期工程,這是鄂州機(jī)場建設(shè)的重點(diǎn)配套工程。

  全國首個全過程數(shù)字化建設(shè)機(jī)場

  “這是機(jī)場西跑道的一個標(biāo)段。”陳珩告訴記者,7月上中旬,考慮防汛安全,一度停止施工,7月下旬起,防汛壓力減輕,有序恢復(fù)作業(yè)。目前,東西2條跑道的400多名工人已全部進(jìn)場,全力沖刺年底建成。

  據(jù)悉,在機(jī)場工程大干快干的同時,轉(zhuǎn)運(yùn)中心、順豐航空公司基地、供油設(shè)施等工程也在加快推進(jìn),預(yù)計年內(nèi)全部開工。尤其是備受關(guān)注的轉(zhuǎn)運(yùn)中心,已經(jīng)完成了招投標(biāo)工作,很快就會開建。

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