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608廠房新舟700項(xiàng)目高升力系統(tǒng)的試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)就進(jìn)入到緊張、忙碌的狀態(tài)-烏克蘭航空

時(shí)間不知不覺(jué)的流逝著。加班飯從熱放到?jīng)觥４蠹易ゾo一點(diǎn)空隙時(shí)間輪換著趕緊吃一點(diǎn)。慢慢的，大家摸索到了一些規(guī)律，排故的速度明顯加快了……信心也隨著越來(lái)越少的題目加強(qiáng)、心情越來(lái)越覺(jué)得輕松、雀躍起來(lái)。

濕熱的廠房里，空氣似乎都停止了活動(dòng)，所有職員遵守著安全要求戴著安全帽，不大一會(huì)兒功夫，很多人順著兩側(cè)帽檐還是淌汗。留意力都集中在試驗(yàn)設(shè)備上，顧不上擦往已經(jīng)流到衣領(lǐng)里的汗水。

“成功了！”現(xiàn)場(chǎng)的二十多位參試職員不禁歡呼起來(lái)。看著四塊襟翼在四個(gè)檔位要求的0°-35°完全正常的動(dòng)起來(lái)，在608試驗(yàn)廠房已經(jīng)連續(xù)工作十多個(gè)小時(shí)的他們似乎掃往了一身的疲憊。

新船700飛機(jī)的第一次“胎動(dòng)”

高升力集成供給商團(tuán)隊(duì)很快開始各項(xiàng)復(fù)查工作。高升力試驗(yàn)的重點(diǎn)是要完成襟翼控制手柄0-3一共四個(gè)檔位的收放。開試前，要通過(guò)復(fù)查找出故障，并逐一排除，其中究竟有多大的工作量，鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn)，團(tuán)隊(duì)很難正確測(cè)算，只能是排查一項(xiàng)解決一項(xiàng)。復(fù)查過(guò)程中，線纜、傳感器等都存在故障，現(xiàn)場(chǎng)職員分組輪班，對(duì)復(fù)查明確的題目進(jìn)行逐一的排除。

試驗(yàn)前的預(yù)備工作慎之又慎，但究竟這是西飛民機(jī)第一次完整的進(jìn)行鐵鳥試驗(yàn)，實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)不足；加之新船700飛機(jī)高升力系統(tǒng)使用的是先進(jìn)的全電控制，也使試驗(yàn)增加了難度。國(guó)外供給商受到疫情影響，相當(dāng)一部分標(biāo)準(zhǔn)件、部件延遲交付甚至無(wú)法交付。在前期幾個(gè)月時(shí)間里，團(tuán)隊(duì)分工協(xié)作，一邊查找、驗(yàn)證可替換產(chǎn)品和跟蹤交付情況，一邊著手完成試驗(yàn)大綱和任務(wù)書，將幾項(xiàng)工作并行，力求按照節(jié)點(diǎn)要求開試。為了這一目標(biāo)，整個(gè)團(tuán)隊(duì)

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