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低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)返京不再隔離14天，出行需求迅速釋放-仰光海運(yùn)費(fèi)

4月29日，北京市第96場(chǎng)新冠肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會(huì)召開。北京市政府副秘書長(zhǎng)陳蓓表示，自4月30日零時(shí)起，將北京市突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別由一級(jí)響應(yīng)調(diào)整為二級(jí)響應(yīng)。北京下調(diào)公共衛(wèi)生事件響應(yīng)級(jí)別的消息一經(jīng)釋出，市場(chǎng)反應(yīng)極其迅速，出行需求快速釋放。為了和搜索數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，我們把首都機(jī)場(chǎng)和大興機(jī)場(chǎng)的預(yù)訂數(shù)據(jù)合并進(jìn)行分析。 實(shí)時(shí)搜索量突增，實(shí)時(shí)預(yù)訂量暴漲至上周同期10倍 消息公布后，北京進(jìn)出港的搜索需求均大幅增長(zhǎng)，其中北京出發(fā)的搜索需求約是北京到達(dá)搜索需求的2倍，北京人民出港熱情高漲。 根據(jù)攜程實(shí)時(shí)預(yù)訂數(shù)據(jù)，4點(diǎn)半左右開始，北京進(jìn)出港的預(yù)訂量開始大幅增長(zhǎng)。截至18點(diǎn)數(shù)據(jù)，北京進(jìn)出港的實(shí)時(shí)預(yù)訂量為昨日（4/28）同時(shí)段數(shù)據(jù)的9倍，是上周同期（4/22）同時(shí)段的10倍。 進(jìn)出港熱門城市較為重合，進(jìn)出港第一均為成都 進(jìn)出港TOP10城市除了海口和西安，其他9個(gè)城市均一致。出港城市中，旅游屬性高的城市相對(duì)排名靠前，例如三亞、重慶和海口。 出港日期集中在五一前期，入港日期集中在節(jié)前和節(jié)后 實(shí)時(shí)預(yù)訂數(shù)據(jù)總體來看，北京入港人數(shù)多于出港人數(shù)。從出發(fā)日期來看，北京出港人數(shù)的分布較集中在五一前期，進(jìn)港人數(shù)節(jié)前節(jié)后均比較高，節(jié)后入港部分應(yīng)該為返程人員。 需求整體上揚(yáng)，北京出港搜索均價(jià)持續(xù)增長(zhǎng)，成交均價(jià)漲幅略緩 從搜索均價(jià)來看，北京進(jìn)出港的經(jīng)濟(jì)艙單程均價(jià)持續(xù)有所上揚(yáng)。北京出港的價(jià)格相對(duì)上漲更明顯。 從實(shí)時(shí)預(yù)訂數(shù)據(jù)來看，北京進(jìn)出港整體的經(jīng)濟(jì)艙單程平均價(jià)格有所增長(zhǎng)，增長(zhǎng)趨勢(shì)略滯后于預(yù)訂趨勢(shì)的增長(zhǎng)，整體均價(jià)也低于搜索價(jià)格的增長(zhǎng)。旅客在預(yù)訂的時(shí)候，對(duì)價(jià)格還是相對(duì)敏感。 具體到航線，進(jìn)出港的需求有所不同，價(jià)格水平的變化也略有差異。北京-成都，北京-上海航線，出港價(jià)格增長(zhǎng)較為明顯，深圳-北京，三亞-北京等航線，入港價(jià)格相對(duì)增長(zhǎng)更明顯一些。 從數(shù)據(jù)可以看出，用戶的出行需求仍然存在，疫情的好轉(zhuǎn)和政策的開放對(duì)出行需求的釋放影響極大。后續(xù)我們會(huì)繼續(xù)監(jiān)控市場(chǎng)趨勢(shì)，共盼行業(yè)盡快復(fù)蘇。

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