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南美國(guó)際空運(yùn)-人臉識(shí)別、二維碼掃描,廣東機(jī)場(chǎng)推無接觸、無紙化出行服務(wù)

作者:飛時(shí)達(dá)北京國(guó)際快遞公司      2021-09-29    閱讀數(shù):648

人臉識(shí)別、二維碼掃描,廣東機(jī)場(chǎng)推無接觸、無紙化出行服務(wù)

  圖:新的技術(shù)設(shè)備和線上操作方式成熟應(yīng)用,為機(jī)場(chǎng)推行“無接觸”服務(wù)打牢基礎(chǔ)。

  為全力保障旅客平安出行,堅(jiān)決做好疫情防控工作,廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)各成員機(jī)場(chǎng)在服務(wù)保障流程上倡導(dǎo)“無接觸”方式,依托人臉識(shí)別和二維碼掃描等技術(shù)手段,全面推行“無紙化出行服務(wù)”,盡量避免直接接觸和交叉感染,做到疫情防控和旅客服務(wù)兩不誤。

  毫米波安全門顯現(xiàn)威力

  在白云機(jī)場(chǎng)各類“無接觸”服務(wù)中,毫米波安全門設(shè)備顯得科技感十足。這是一種利用毫米波人體成像技術(shù),來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)掃描、自動(dòng)分析檢查功能的安檢設(shè)備。毫米波安全門設(shè)備的引入,不但可以減少安檢員與旅客近距離接觸的機(jī)會(huì),也可以極大提升安檢的準(zhǔn)確性。白云機(jī)場(chǎng)借助毫米波安全門等設(shè)備,打造了一條既安全又便捷的“易安檢”通道。相比傳統(tǒng)檢查模式,在“易安檢”通道,旅客自助人臉識(shí)別驗(yàn)證通關(guān),自取籃筐放入隨身行李物品通過X射線機(jī)檢查,通過毫米波安全門檢測(cè),身上情況一目了然,如無危險(xiǎn)可疑物品旅客可快速通過。通過“易安檢”,旅客可減少人員肢體接觸,最大程度保障了旅客出行安全。

  自助設(shè)備和線上值機(jī)提高安全性

  新的技術(shù)設(shè)備以及線上操作方式的成熟應(yīng)用,也為機(jī)場(chǎng)推行“無接觸”服務(wù)打牢了基礎(chǔ)。除了安檢,白云機(jī)場(chǎng)在值機(jī)、候機(jī)、中轉(zhuǎn)、餐飲購(gòu)物、登機(jī)等乘機(jī)全流程推出“無接觸”服務(wù),為旅客提供安全衛(wèi)生的乘機(jī)環(huán)境。

  在揭陽(yáng)潮汕、湛江、梅州、惠州等機(jī)場(chǎng),都提倡旅客使用自助值機(jī)、線上值機(jī)等多種無接觸方式辦理乘機(jī)手續(xù),有自助值機(jī)、自助托運(yùn)行李設(shè)備的機(jī)場(chǎng),會(huì)為設(shè)備定時(shí)消毒或貼上保護(hù)膜并定期更換消毒,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)自助行李托運(yùn)設(shè)備的宣傳引導(dǎo),安排專人進(jìn)行使用指引。

  白云機(jī)場(chǎng)在貨站還對(duì)貨代客戶推出“無接觸交單”,在停車場(chǎng)對(duì)車主推出“無接觸收費(fèi)”等服務(wù)。空港快線大巴采用一趟車只售票50%、乘客分開坐保持一定距離的方法,提高安全性。

  堅(jiān)持疫情防控絲毫不放松

  面對(duì)航線航班恢復(fù)和客流回升,廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)要求各成員機(jī)場(chǎng)在倡導(dǎo)“無接觸”服務(wù)的同時(shí),進(jìn)一步增強(qiáng)防控保障力量,持續(xù)進(jìn)行“體溫檢測(cè)全覆蓋、部分航班抵達(dá)四‘固定’、衛(wèi)生環(huán)境重點(diǎn)治、員工防護(hù)嚴(yán)落實(shí)”四項(xiàng)防控措施,毫不松懈地做好疫情防控和旅客保障工作。

  在積極助力有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)的同時(shí),廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)還要求各成員機(jī)場(chǎng)、各單位加強(qiáng)安全巡查,一手抓疫情防控,一手抓安全生產(chǎn),抓好重點(diǎn)環(huán)節(jié),加大隱患排查,做好安全管理工作。

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