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日本空運到中國-廣東人大代表:在深莞惠邊界建設(shè)深圳第二機場

作者:飛時達(dá)北京國際快遞公司      2021-10-01    閱讀數(shù):1368

  深圳東部還需要一個機場!”廣東省人大代表、廣東省第二扶貧協(xié)作工作組副組長賈英竺建議將惠州機場遷建至深莞惠三市結(jié)合部,發(fā)揮深圳第二機場作用。

  賈英竺說,“十三五”以來,深圳機場總體發(fā)展態(tài)勢良好,運力持續(xù)保持全國前列,國際業(yè)務(wù)不斷擴大。預(yù)計到2030年,深圳機場將實現(xiàn)8000萬人次旅客吞吐量的終端規(guī)模。但是,從遠(yuǎn)期來看,隨著粵港澳大灣區(qū)和先行示范區(qū)的建設(shè),運力仍然吃緊,迫切需要在深圳東部建立第二機場,分流深圳機場客貨流,并方便東部居民。

  賈英竺說,廣東省綜合交通運輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃提出,惠州機場建設(shè)干線機場,發(fā)揮深圳第二機場功能,但至今該項工作推進較慢。對于機場選址,各方也有不同意見。建議站在粵港澳大灣區(qū)角度,將惠州機場現(xiàn)址遷建至深莞惠三市結(jié)合部重新規(guī)劃選址,作為深圳第二機場,并同步服務(wù)東莞、惠州、汕頭和河源等東部城市。

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