作者:飛時達北京國際快遞公司 | 2021-10-02 閱讀數(shù):820 |
圖:英國托馬斯庫克航空公司OY-VKF號AIRBUS A320-200型客機。民航圖庫圖片,攝影:民航資源網(wǎng)網(wǎng)友“user-d2dbbsbt”。瀏覽作者圖庫原帖《[原創(chuàng)]【JackLi】亞洲圣馬丁~普吉島機場拍機》。 攝影:user-d2dbbsbt
民航資源網(wǎng)2019年12月19日消息:盡管航空業(yè)在不斷發(fā)展,但在前行的路上,總是有熟悉的面孔在不斷離開。
據(jù)英國獨立報報道,僅在2019年,就有23家航司停止運營,而2019年也因此成為破產(chǎn)航司數(shù)量最多的一年。
有些航司破產(chǎn)的消息可以說是爆炸式的新聞,比如說托馬斯庫克。然而也有些小航司在悄然離開,比如Flybmi和WOW航空。
為什么今年有這么多航司難以維持運營了呢?據(jù)IBA咨詢公司稱,競爭力增強、成本壓力、英國脫歐的不確定性和燃料費上漲是航司破產(chǎn)的最常見原因。
以下是截至目前(2019年12月19日)的破產(chǎn)航司清單。
1. 德國日耳曼尼亞航空 Germania
日耳曼尼亞航空在德國以外鮮為人知,其官方名稱為Germania Fluggesellschaft mbH,是一家位于柏林的老牌私營航空公司,飛往40多個目的地。于2019年2月4日宣布破產(chǎn),并于2019年2月5日停止運營。
2. 加州太平洋航空 California Pacific
這家美國小型地區(qū)性航空公司運營時間非常短,只持續(xù)了2個月。2018年11月1日首航,2019年1月17日正式停止運營。
3. 英倫航空 flybmi
總部位于英格蘭東米德蘭區(qū)的英倫航空擁有17架飛機,經(jīng)營航線來往英國和25個歐洲城市,在英國、德國、瑞典和比利時共聘請376名員工。在2019年2月16日正式停止運營。
圖:Flybmi 圖源:英國獨立報
4. Insel Air
Insel航空是庫拉索的國家航空公司,飛往加勒比海和南美洲的五個目的地,于2019年2月16日停止了所有運營。
5. Asian Express Airline
Asian Express Airlines是一家總部位于杜尚別的塔吉克斯坦航空公司,經(jīng)營國內(nèi)和國際航班。它在2019年1月永久停飛。
6. WOW Air
Wow Air是一家冰島低成本航司,成立于2011年,主打廉價和親民,號稱是全球航空業(yè)界擁有最燦爛笑容的航空公司。從12年開始運營,提供北美和歐洲之間的廉價航班,涉及兩大洲的不少著名空港,包括紐約,華盛頓,多倫多,蒙特利爾,巴黎,倫敦及其雷克雅未克等。在2019年3月28日停止運營。
圖:WOW航空 圖源:英國獨立報
7. Aerolíneas de Antioquía
哥倫比亞航司Aerolíneas de Antioquía曾運營從麥德林到20多個目的地的定期國內(nèi)航線服務(wù)。在2019年3月29日停止運營
8. 牙買加飛天航空 Fly Jamaica Airways
牙買加飛天航空曾運營牙買加到圭亞那,紐約和多倫多的航線,在2019年3月31日停止運營。
9. Air Philip
Air Philip是一家經(jīng)營國內(nèi)和國際航線的韓國航空公司。它成立于2016年,但在2019年3月13日停止運營。
10. 捷特航空 Jet Airways
捷特航空曾是印度最大的航司之一。捷特航空成立于20世紀90年代。在經(jīng)營高峰期,公司曾擁有超過120架飛機,每天飛行航班數(shù)約達600班,擁有員工近2萬人。受市場競爭、盧比疲軟及燃料成本上升等因素影響,近年來公司財務(wù)狀況不斷惡化。在今年4月宣布停飛。目前正在破產(chǎn)清算。
圖:捷特航空 圖源:捷特航空官網(wǎng)
11. 巴西阿維安卡航空 Avianca Brasil
哥倫比亞航空集團阿維安卡航空(Avianca)旗下的巴西阿維安卡航空(Avianca Brasil)從未正式宣布破產(chǎn),但于2019年6月24日停止交易。
12. Avianca Argentina
哥倫比亞航空集團在阿根廷的子公司也未能撐過這一年。它于2019年6月7日停止運營。
13. AlNaser Wings Airlines
這是一家位于巴格達的伊拉克小型航空公司,定期提供飛往中東目的地的國內(nèi)航班,最常飛往敘利亞的大馬士革。在2019年4月16日停止運營。
14. 法國藍鷹航空 Aigle Azur
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