上海空運(yùn)公司影響2019年商務(wù)旅行的10大趨勢
| 作者：飛時(shí)達(dá)北京國際快遞公司 | 2021-10-02 閱讀數(shù)：583 |
民航資源網(wǎng)2019年12月10日消息：2019年，商務(wù)旅行領(lǐng)域發(fā)生了諸多變化。商務(wù)旅客的習(xí)慣仍在快速演變著，迫使相關(guān)企業(yè)重新思考它們提供給員工出差使用的工具與政策。同時(shí)，新工具與技術(shù)也在顛覆商務(wù)旅行現(xiàn)狀，為各種企業(yè)提升商務(wù)旅行便利性、成本效益比提供了新機(jī)會
在整個(gè)商務(wù)旅行生態(tài)體系中，無論是供應(yīng)商、商務(wù)旅行管理人，還是出差的員工，一種新思維正在浮現(xiàn)：商務(wù)旅行必須以人為先，而不是以政策為先。
目前，商務(wù)旅行管理人面臨著一些艱難的問題，比如，如何滿足出差員工不斷變化的需求，同時(shí)控制成本？哪些工具與政策能夠最好地滿足這些需求？對于航空公司、酒店、租車公司等旅行供應(yīng)商來說，它們則面臨著一系列略有不同，但相關(guān)的問題，包括，如何才能最好地設(shè)計(jì)出最能滿足商務(wù)旅行買家不斷變化需求的商務(wù)旅行產(chǎn)品與服務(wù)。
基于此，Skift與TripActions發(fā)布了一份報(bào)告，對2019年10大商務(wù)旅行趨勢進(jìn)行了預(yù)測。
1.共享經(jīng)濟(jì)開始獲得企業(yè)高管的認(rèn)可
Airbnb、Lyft等共享經(jīng)濟(jì)服務(wù)日益受到商務(wù)旅客的認(rèn)可，這并不令人意外。但從負(fù)責(zé)決策的商務(wù)旅行管理人的角度來看，使用共享經(jīng)濟(jì)服務(wù)歷來只是例外，而不是常規(guī)。現(xiàn)在這種情況開始改變，高管層商務(wù)旅行決策者與共享經(jīng)濟(jì)公司持續(xù)將它們的服務(wù)專業(yè)化，并進(jìn)一步整合到現(xiàn)有商務(wù)旅行平臺中去。
這種改變的主要原因就是商務(wù)旅客不斷變化的習(xí)慣。2018年Skift對美國商務(wù)旅客共享出行習(xí)慣的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)，他們對共享出行服務(wù)的需求很大，超過79%的受訪者將共享出行服務(wù)作為排在出租車、租車、以及汽車服務(wù)之前的首選地面交通方式，原因包括易用（86%的受訪者）、支付簡單（65%的受訪者）、低成本（41%的受訪者）。
超過90%的受訪者表示，他們的組織現(xiàn)在允許員工在出差時(shí)使用共享出行服務(wù)。
圖：貴公司允許員工在出差時(shí)使用共享出行服務(wù)嗎？
2.中小企業(yè)在市場上占據(jù)一席之地
中小企業(yè)在美國經(jīng)濟(jì)中占據(jù)重要位置，美國將近一半的員工受雇于規(guī)模在100人或以下的企業(yè)。中小企業(yè)的整體貢獻(xiàn)也在不斷增加。
2019年，這些中小企業(yè)的經(jīng)濟(jì)影響力將會更多地吸引來商務(wù)旅行領(lǐng)域的關(guān)注。商務(wù)旅行業(yè)將會考慮擴(kuò)大服務(wù)與產(chǎn)品，以服務(wù)那些歷來被忽視的中小企業(yè)。
在進(jìn)行商務(wù)旅行服務(wù)談判時(shí)，中小企業(yè)向來處于弱勢地位，這主要是因?yàn)樗鼈內(nèi)狈Λ@得航空公司與酒店優(yōu)惠價(jià)所需的必要旅行量。但是，另外一個(gè)挑戰(zhàn)就是，如果說服中小企業(yè)考慮有管理的商務(wù)旅行解決方案。
3.商務(wù)旅客需要端到端體驗(yàn)
對于如今繁忙、工作負(fù)擔(dān)重、壓力大的商務(wù)旅客來說，簡單化變得日益重要。美國商務(wù)旅行管理人協(xié)會（ACTE）2017年的一項(xiàng)調(diào)查表明，商務(wù)旅行計(jì)劃簡化將是商務(wù)旅行管理人在2019年的一項(xiàng)戰(zhàn)略優(yōu)先事項(xiàng)。有72%的商務(wù)旅行買家持這一看法。
圖：商務(wù)旅行管理人在2019年的戰(zhàn)略優(yōu)先事項(xiàng)
對簡單化日益增加的需求，導(dǎo)致對能夠?qū)⑺槠纳虅?wù)旅行體驗(yàn)（包括預(yù)訂、行程管理、客戶服務(wù)與費(fèi)用開支）連接起來的商務(wù)旅行工具的需求增加。
在技術(shù)與人類渠道之間不費(fèi)力地進(jìn)行無縫來回切換的能力，或許會有助于重新定義未來的商務(wù)旅行體驗(yàn)。在負(fù)責(zé)商務(wù)旅行政策事務(wù)的企業(yè)高管們看來，商務(wù)旅行的這一更加動(dòng)態(tài)的愿景越早到來越好。
4.商務(wù)與休閑旅行日益混合
2019年，旅客將商務(wù)與休閑旅行混合在一起的趨勢將持續(xù)興起，這將影響從商務(wù)旅行政策到費(fèi)用管理、商務(wù)旅行產(chǎn)品開發(fā)的所有方面的決策。
休閑旅行越來越被視為商務(wù)旅行體驗(yàn)的一個(gè)密不可分的組成部分。希爾頓酒店2018年3月對1200名美國商務(wù)旅客進(jìn)行的調(diào)查顯示，有39%的受訪者稱，他們不會加入一個(gè)不提供旅行作為工作一部分的公司。75%的受訪者將商務(wù)旅行視為一項(xiàng)重大工作福利；65%的受訪者將其視為身份象征；56%的受訪者實(shí)際上會為了出差創(chuàng)造理由。
2018年TripActions報(bào)告發(fā)現(xiàn)，90%的受訪者將旅行視為一項(xiàng)工作福利，80%的受訪者“在旅行之后，對他們的工作更有興奮感。”
圖：“我將旅行視為一項(xiàng)工作福利。”，你是否認(rèn)同這一看法？
5.商務(wù)旅行演變成以人為先
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