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海運(yùn)費(fèi)查詢-客流暴跌,航司集體要求降費(fèi),香港機(jī)場(chǎng):NO

作者:飛時(shí)達(dá)北京國(guó)際快遞公司      2021-10-02    閱讀數(shù):936

客流暴跌,航司集體要求降費(fèi),香港機(jī)場(chǎng):NO

  圖:客流暴跌后的香港機(jī)場(chǎng) 圖源:南華早報(bào)

  民航資源網(wǎng)2019年11月18日消息:據(jù)《南華早報(bào)》報(bào)道,兩個(gè)月前,香港航司代表委員會(huì)寫信向當(dāng)局請(qǐng)求幫助,其中包括免除機(jī)場(chǎng)費(fèi)用。

  香港航空公司代表委員會(huì)為70多家飛往香港的航空公司提供服務(wù)。在其致香港當(dāng)局的信中說(shuō),由于旅客人數(shù)下降,許多航線無(wú)法盈利,很多航空公司已經(jīng)減少或中止了部分航線服務(wù)。

  香港航司代表委員會(huì)希望能夠調(diào)整機(jī)場(chǎng)停機(jī)費(fèi),以及降低辦公室和休息室的租金。

  香港機(jī)場(chǎng)管理局的年度報(bào)告顯示,在2018年,機(jī)場(chǎng)收費(fèi)占其收入的27%。自2016年以來(lái),為了幫助當(dāng)局支付1415億港元的第三跑道擴(kuò)建費(fèi)用,停機(jī)費(fèi)每年都在上漲。

  目前,香港機(jī)場(chǎng)管理局已明確表示,沒(méi)有針對(duì)航空公司的救援措施。

  上周五在回應(yīng)詢問(wèn)時(shí),香港機(jī)場(chǎng)管理局表示,它更愿意尋找方法去吸引旅客使用香港機(jī)場(chǎng),包括那些可能會(huì)去那里免稅購(gòu)物的過(guò)境旅客。同時(shí)它也表示在9月和10月已經(jīng)和機(jī)場(chǎng)的商家合作進(jìn)行了兩輪促銷活動(dòng),接下來(lái)還有更多活動(dòng)推出。香港機(jī)場(chǎng)管理局沒(méi)有提供促銷活動(dòng)的細(xì)節(jié),也沒(méi)有對(duì)第一輪促銷活動(dòng)做出回應(yīng)。

  僅9月份,香港機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)量較去年同期的556萬(wàn)人次下降了71萬(wàn)人次,至485萬(wàn)人次。今年10月,使用香港機(jī)場(chǎng)的旅客減少了802000人次,同比下降約13%。

  去年共有7450萬(wàn)旅客使用香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)。據(jù)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商估計(jì),今年的數(shù)字可能會(huì)減少200萬(wàn)。

  根據(jù)航班時(shí)刻表跟蹤航線,大約有12家國(guó)際航空公司取消或減少了服務(wù),包括加拿大航空、阿聯(lián)酋航空、美聯(lián)航、全日空航空、新加坡航空和韓亞航空。

  Airline Route上周五表示,自10月以來(lái),已有10家內(nèi)地航空公司削減了飛往香港的航班,其中包括中國(guó)東方航空,東方航空將上海浦東至香港的每周航班從56個(gè)削減至32個(gè)。

  截至10月份,國(guó)泰航空的客運(yùn)量已連續(xù)三個(gè)月下降。

  《客流暴跌,航司集體要求降費(fèi),香港機(jī)場(chǎng):NO》原文

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