哈薩克斯坦的空運-民航早報：川航將開通布魯塞爾貨運航線
民航資源網(wǎng)2019年11月26日消息：“民航新聞早餐”為您送上及時、優(yōu)質(zhì)的國際民航資訊！
1、川航將開通布魯塞爾貨運航線
四川航空將于11月26日開通成都-布魯塞爾的全貨運航線，使用A330貨機執(zhí)飛。目前川航已經(jīng)接收了3架A330貨機。
2、AAPA：亞洲航司對2020前景持謹(jǐn)慎態(tài)度
亞太航空協(xié)會總干事Andrew Herdman表示，由于貿(mào)易爭端影響了市場信心并導(dǎo)致經(jīng)濟增速低于預(yù)期，亞洲航司對于2020年的前景持謹(jǐn)慎態(tài)度。今年前9月亞洲航司客運量增長4.4%，低于去年同期的7.7%；貨運量下滑5.8%。
3、意大利航空再獲政府4億歐元貸款
日前意大利政府決定向虧損嚴(yán)重的意大利航空提供4億歐元貸款，以保持運營。歐洲委員會已就此事聯(lián)系意大利政府。自2017年5月以來，意大利航空此前已經(jīng)獲得了政府9億歐元貸款，但一直沒有償還，甚至1.5億歐元的利益也未支付。
4、印民航局：靛藍航空須替換配有問題發(fā)動機的飛機
印度民航總局要求靛藍航空將新接收的飛機用于替換那些配有問題發(fā)動機的飛機。這些飛機將被停飛，更換新的發(fā)動機。印度民航總局擔(dān)心靛藍航空不能在1月31日前完成更換。
5、NATS：12%受訪者認(rèn)為無人機是對航空安全最大威脅
英國空管服務(wù)商NATS表示，12%的受訪者認(rèn)為無人機系統(tǒng)是對航空安全最大的威脅，而84%的人認(rèn)為無人機對航班起降階段帶來風(fēng)險，2%的人認(rèn)為空管是最大的風(fēng)險。
6、仁川機場研發(fā)跑道異物探測系統(tǒng)
仁川機場計劃投資720萬美元研發(fā)跑道異物自動探測系統(tǒng)，計劃于2021年底完成系統(tǒng)研發(fā)。
7、達美在西雅圖機場使用人臉識別技術(shù)
達美航空計劃在今年年底在西雅圖國際機場登機口引入人臉識別技術(shù)，用于國際旅客。
8、伊比利亞航空在馬德里機場測試人臉識別登機
伊比利亞航空開始在馬德里國際機場T4航站樓測試人臉識別登機，測試將為期6-12個月。
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