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但遠(yuǎn)低于2019年的45億人次的客運(yùn)量-空運(yùn)價(jià)格表

　　民航資源網(wǎng)2021年10月6日消息：國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA，簡(jiǎn)稱“國(guó)際航協(xié)”)10月3日至5日在美國(guó)波士頓舉行年會(huì)，并發(fā)布最新全球航空業(yè)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)展看。報(bào)告顯示，固然新冠肺炎疫情危機(jī)持續(xù)，但全球航空業(yè)業(yè)績(jī)有所改善。國(guó)際航協(xié)預(yù)計(jì)，2022年全球航空業(yè)需求將恢復(fù)至2019年水平的61%，2022年全球客運(yùn)總量將達(dá)到34億人次。同時(shí)，航空貨運(yùn)需求將繼續(xù)保持強(qiáng)勁，預(yù)計(jì)2022年較2019年水平高出13.2%。

　　報(bào)告指出，亞太航空公司的虧損預(yù)計(jì)將從2021年的112億美元降至2022年的24億美元。國(guó)際航協(xié)以為，由于中國(guó)等龐大且開(kāi)放的國(guó)內(nèi)腹地市場(chǎng)的支持，亞太地區(qū)減虧目標(biāo)將可達(dá)成。該地區(qū)的航空公司也從它們占主導(dǎo)地位的航空貨運(yùn)市場(chǎng)中獲得較高的收益。

　　據(jù)了解，國(guó)際航協(xié)在世界各地共擁有290家成員航空公司，其定期國(guó)際航班客運(yùn)量占全球的82%。

　　國(guó)際航協(xié)指出，全球航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)表現(xiàn)出色，國(guó)際物流，而全球國(guó)內(nèi)旅行也將在2022年接近危機(jī)前的水平。不過(guò)，挑戰(zhàn)在于，國(guó)際旅行市場(chǎng)因各國(guó)政府實(shí)施的旅行限制措施仍處于嚴(yán)重低迷的狀態(tài)。

　　國(guó)際航協(xié)理事長(zhǎng)威利

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