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塔塔之子公司是塔塔首要的創業公司-迪拜空運

  20世紀90年代初,印度政府就開始對國有企業進行改革。印度總理莫迪2014年5月上臺后就一直推進出售部分國有企業的股份以及國有企業的私有化。來自印度官方的統計,由印度政府出資51%以上的中心直屬國有企業約有260家左右。

  除了印度航空公司及其低本錢子公司印度航空快運100%的股份外,空運報價海運價格,此次收購還包括了印度航空公司SATS機場服務私人有限公司(AISATS)50%的股份。

  印度航空原名塔塔航空,成立于1932年,國際物流,創始人是J.R.D.塔塔,他也是印度第一位持有執照的飛行員。該公司于1953年被印度政府國有化。

  塔塔團體是印度最大的公司之一,經營信息及通訊、工程、材料、能源、消費品、化工品及服務業等七大類業務。塔塔之子公司是塔塔首要的創業公司,該團體于1868年景立。

  據報道,印度航空公司已經累計虧損超過7000億盧比(約合601.78億元人民幣),印度政府天天損失近2億盧比(約合1700萬元人民幣)。

  2019年開始,印度政府推動大規模的國有企業民營化計劃,計劃出售20多家國企股份,以籌資削減財政赤字、吸引外資并提振經濟。

  當地時間10月8日,印度政府公布,印度塔塔團體旗下的塔塔之子公司以1800億盧比(約合154.74億元人民幣)收購印度最大的國有航空公司

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