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其中包括70艘新造船-上海海運費

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其中包括70艘新造船-上海海運費

上海外高橋造船有限公司是第一個進進超大型集裝箱船建造領域的中國船企。2015年，外高橋造船憑借對市場的敏銳嗅覺，海運費，依托雄厚的設計建造實力，超前引領客戶需求，成功為世界著名航運公司法國達飛海運團體建造交付了3艘18000TEU超大型集裝箱船，這是當時中國首次建造的全球最大型集裝箱船。2018年1月，外高橋造船又交付了中國建造的首艘20000TEU級超大型集裝箱船“中遠海運金牛座”號，成為我國船舶企業全面進進超大型集裝箱船市場的開路先鋒。本項目也是外高橋造船與Seaspan公司的首次合作，突顯出業內主流船東對外高橋造船品牌的信任與認可，進一步鞏固了外高橋造船在集裝箱船建造領域的領先地位。
此次簽約的7000TEU箱船由中國船舶團體旗下上海船舶研究設計院設計，采用海獅（SEALION）系列新一代中型集裝箱船型，總長272米、型寬42.8米、結構吃水15米，采用 “S-BOW”線型，配合低能耗主機、高效螺旋槳和全懸掛扭曲舵，國際物流，極大優化了油耗性能。該型船舶滿足第三階段能效設計指數（EEDI）要求，且滿足Tier III排放標準，并安裝了脫硫裝置，是一型備受市場青睞的高效、經濟、綠色環保型集裝箱船。



Seaspan在外高橋造船下單10艘7000TEU集裝箱船

2021年10月18日 09時 航運界

加拿大Seaspan是全球最大的集裝箱船獨立船東和運營商，面向世界領先的集裝箱班輪公司提供長期的租賃服務，在不同船型多次引領集裝箱大型化的潮流。Seaspan擁有201艘各類集裝箱船，其中包括70艘新造船，合計運力約200萬TEU。本次簽約，將進一步鞏固外高橋造船在這一級別箱船細分市場的領先地位，對箱船新造船市場亦具有引領的作用。
航運界網獲悉，近日，中國船舶團體旗下上海外高橋造船有限公司聯合中國船舶產業貿易有限公司，與加拿大Seaspan成功舉行10艘7000TEU集裝箱船簽約儀式。這也是上海外高橋造船有限公司在二十二周年廠慶之際，收獲的一份分量滿滿的生日賀禮。隨著本項目的簽約，外高橋造船手持該型船訂單累計達到22艘，位居全球之首。中國船舶團體也以截止至今全年破千億的民船海工訂單，穩居全球第一造船團體。中國船舶團體有限公司黨組書記、董事長雷凡培，黨組成員、副總經理孫偉，ATLAS團體總裁、首席執行官、Seaspan公司董事長陳兵出席儀式并見證簽約。



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