目前廈航95%以上的收入都來自航空主業(yè)-非洲國際國際快遞
“實實在在、心無旁騖做實業(yè)，這是天職。”2019年3月全國“兩會”期間，習近平總書記在福建代表團參加審議時的話語，明確實體經(jīng)濟健康發(fā)展的方法路徑，也為做實業(yè)者注進信心。習總書記的重要講話，不僅讓在場的全體代表備受鼓舞，也在福建各界引起熱烈反響。廈航董事長、黨委書記趙東在接受人民日報采訪時表示，習總書記的講話，讓他更加堅定了聚焦主業(yè)的信心和決心，“堅持聚焦主業(yè)，廈航實現(xiàn)連續(xù)30多年盈利，我們將落實總書記的要求，聚焦主業(yè)穩(wěn)健發(fā)展，在全球航空舞臺凸顯中國質(zhì)量、樹立中國品牌。”
具體內(nèi)收留如下：
趙東曾在接受采訪時表示，作為一名土生土長的“老廈航”，30多年來，他跟隨“改革先鋒”吳榮南等歷任廈航帶頭人，堅持聚焦主業(yè)不折騰，目前廈航95%以上的收進都來自航空主業(yè)。正是這份“堅持”，廈航才能持續(xù)健康穩(wěn)步發(fā)展，取得中國民航最長連續(xù)盈利的佳績。
實體經(jīng)濟是強國之本、興國之基。新中國成立以來特別是改革開放40年來，我國形成了比較完備的實業(yè)體系，并保持著相當?shù)母偁幜ΑB航自成立以來，鐵路運輸上海空運，就始終聚焦航空主業(yè)發(fā)展、嚴守“四不”原則：不對外提供擔保，不對外拆借資金，不參與高風險、不可控的投資，不做與主業(yè)無關(guān)、低回報的投資，從未發(fā)生大額的投資損失。
經(jīng)過不懈努力，廈航從國內(nèi)外融資引進兩架波音737-200型客機用于運營。1986年10月，第一架廈航所屬飛機從廣州轉(zhuǎn)場到廈門，并由廈航機組執(zhí)飛，邁出了獨立發(fā)展的第一步。“可以說，廈門航空公司的創(chuàng)建與習近平同道的關(guān)心和支持是分不開的。”廈航原董事長兼黨委書記朱亞衍說。
民用航空業(yè)是實體經(jīng)濟的重要組成部分。廈門航空公司從無到強的發(fā)展歷程，是習近平總書記一直關(guān)心實體經(jīng)濟的又一個縮影。
如今的廈航不中斷做大做強，鐵路運輸上海空運，已擁有200架飛機，運營航線350多條，成為中國民航唯一連續(xù)保持35年盈利的航空公司。
廈航接回完成任務(wù)的援鄂醫(yī)務(wù)職員。2020年新冠疫情爆發(fā)之初，廈航第一時間暢通物資運輸通道。
10月28日，人民日報頭版頭條刊發(fā)題為《創(chuàng)新引領(lǐng)率先實現(xiàn)東部地區(qū)優(yōu)化發(fā)展》的長篇通訊，共4400余字。其中，文章在“把高質(zhì)量發(fā)展著力點放在實體經(jīng)濟”方面，用了近500字的篇幅，描繪了廈航在習總書記關(guān)心支持下不中斷做大做強的案例，高度評價“廈門航空公司從無到強的發(fā)展歷程，是習近平總書記一直關(guān)心實體經(jīng)濟的又一個縮影”。
2015年9月23日，國家主席習近平在西雅圖參觀波音公司商用飛機制造廠。習近平主席登上一架即將交付給廈航的波音-787飛機，同員工們親切交流。習近平主席深情回憶往事：“30年前，我擔任廈門市的常務(wù)副市長，分管廈門航空公司，參與了它的組建和它的初創(chuàng)階段。初創(chuàng)階段的廈門航空公司，連帶廈門機場，都是利用國際貸款發(fā)展的，當時也就只有幾架飛機……”
廈航保障多批次聯(lián)合國維和職員遠赴非洲。得益于始終圍繞航空主業(yè)經(jīng)營，廈航的資金集中度高達99％以上，保證了連續(xù)30多年銷售資金顆粒回倉，沒有壞賬。同時，廈航堅持公道負債原則，長期將資產(chǎn)負債率控制在65%左右，比行業(yè)低10個百分點以上，在歷次經(jīng)濟波動中始終保持良好的現(xiàn)金流和還貸能力。近十年來，廈航總資產(chǎn)增加約5倍，凈資產(chǎn)增加約10倍，累計實現(xiàn)國有資產(chǎn)保值增值率超過600%，員工總數(shù)達到了2.6萬人。
“廈門航空公司從無到強的發(fā)展歷程，是習近平總書記一直關(guān)心實體經(jīng)濟的又一個縮影”
2021年還有最后的64天，人民日報今天這篇文章，讓正致力于筑牢疫情防控屏障、統(tǒng)籌安全和發(fā)展，沖刺全年目標的全體廈航人倍感振奮。奮楫前行，玉汝于成。我們有充分的信心和充足的底氣，戰(zhàn)勝風險挑戰(zhàn)，再創(chuàng)輝煌業(yè)績，持續(xù)壯大實體經(jīng)濟，在東部地區(qū)煥發(fā)新活力、邁上新臺階的征程中作出更大貢獻！
“當年為了廈航，習近平同道傾注了很多心血。當時地無一寸、房無一間，沒飛機、沒機組。習近平同道為我們爭取到了相關(guān)部分的支持、支援。”廈航原副總經(jīng)理宋成仁曾回憶。
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