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馬士基發(fā)行首個(gè)綠色債券為首批零碳甲醇集裝箱船籌集資金-維薩格海運(yùn)費(fèi)

馬士基首席財(cái)務(wù)官表示：通過(guò)建立新的綠色金融框架，馬士基計(jì)劃將其融資戰(zhàn)略與2050零碳航運(yùn)目標(biāo)相一致。公司成功發(fā)行了金額5億歐元的綠色債券，期限10年，為其第一艘支線零碳甲醇集裝箱船和8艘超大型零碳甲醇集裝箱船籌集資金，這些零碳甲醇集裝箱船將分別于2023和2024投進(jìn)營(yíng)運(yùn)。該交易受到了廣大投資者的熱烈歡迎，并7.4倍逾額認(rèn)購(gòu)（37億歐元），此次交易的票面年利率為0.75%，國(guó)際物流，是馬士基有史以來(lái)最低的票面利率。
 

馬士基發(fā)行首個(gè)綠色債券為首批零碳甲醇集裝箱船籌集資金

2021年11月22日 09時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)

 

總部位于丹麥哥本哈根的馬士基航運(yùn)公司（以下簡(jiǎn)稱“馬士基”）推出了其綠色金融框架，旨在答應(yīng)該公司發(fā)行各種可持續(xù)融資工具，包括債券、貸款、項(xiàng)目融資和其他工具。該框架已被獨(dú)立審查機(jī)構(gòu)挪威Cicero Green驗(yàn)證其完全符合國(guó)際資本市場(chǎng)協(xié)會(huì)（ICMA）2021年版《綠色債券原則》和2021年版《綠色貸款原則》的原則和市場(chǎng)實(shí)踐，并被授予“中綠”評(píng)級(jí)。
綠色融資工具是將可持續(xù)性發(fā)展、環(huán)境目標(biāo)納進(jìn)公司治理的又一步驟，從而有助于實(shí)現(xiàn)聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)（SDG）和巴黎協(xié)定目標(biāo)。通過(guò)發(fā)行綠色債券，通過(guò)接觸新的投資者，并進(jìn)一步進(jìn)步公司環(huán)境、社會(huì)責(zé)任、公司治理（ESG）目標(biāo)和透明度，使公司的投資者基礎(chǔ)多樣化。

航運(yùn)界網(wǎng)消息，海運(yùn)費(fèi)，11月18日馬士基成功發(fā)行金額5億歐元的綠色債券，期限10年，終極獲得7.4倍逾額認(rèn)購(gòu)（37億歐元），此次交易的票面年利率為0.75%，是馬士基有史以來(lái)最低的利率。
來(lái)源：航運(yùn)界網(wǎng)



 

馬士基發(fā)行首個(gè)綠色債券為首批零碳甲醇集裝箱船籌集資金-維薩格海運(yùn)費(fèi)

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