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美灣到遠(yuǎn)東成交在50000美元-意大利海派



本周超/極靈便型船現(xiàn)貨市場(chǎng)仍呈樂(lè)觀情緒，美灣到遠(yuǎn)東成交在50000美元。從南美東岸（ECSA）到中國(guó)的成交價(jià)25000美元+150萬(wàn)美元BB。期租租金上漲約500美元/天，極靈便型船1年期租金約24000美元/天，超靈便型船1年期租租金約USD21500美元/天。
超靈便型船指數(shù)漲10點(diǎn)或0.4%，至2551點(diǎn)。本周BSI-58指數(shù)14連漲120點(diǎn)或4.9%。

盡管假日將來(lái)臨，本周海岬型船現(xiàn)貨仍呈上漲趨勢(shì)。澳大利亞到中國(guó)現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)上漲，在周中的時(shí)候達(dá)到14.8美元/噸的水平，周末時(shí)有所回撤到14美元/噸的水平。大西洋的船舶供給仍然偏緊，體現(xiàn)在現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)上漲。期租租金則小幅上漲，目前海岬型船1年期的租金水平約在24500美元/天，較上周漲2500美元/天；ECO 180K的海岬型船1年期租金約為25000美元/天。
海岬型船指數(shù)BCI跌162點(diǎn)或3.2%至4827點(diǎn)。BCI連續(xù)9天上漲于周三達(dá)到11月最高點(diǎn)5189后，又2連跌，本周BCI累計(jì)漲233點(diǎn)或5.1%。
本周巴拿馬型船指數(shù)結(jié)束12連漲后3連跌，國(guó)際物流，也成為本周唯一整體下跌的船型。大西洋往返日租金達(dá)到3.8萬(wàn)美元左右的水平，比上周上漲約8000美元/天。太平洋往返日租金本周為2.4萬(wàn)美元。期租租金小幅上漲約500美元，跨境鐵路國(guó)際物流，Kamsarmax 1年期租金約22000美元/天，PANAMAX 1年期租金約20500美元/天。

巴拿馬型船指數(shù)跌77點(diǎn)或2.4%，至3068點(diǎn)。本周BPI-82指數(shù)跌60點(diǎn)或1.9%。

美灣到遠(yuǎn)東成交在50000美元-意大利海派

12月10日，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)BDI跌71點(diǎn)或2.1%，至3272點(diǎn)。本周BDI累計(jì)漲101點(diǎn)或3.2%。
 


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