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建設多層次空鐵聯運系統 廣州作為中國的南大門-空運到港

作者:飛時達北京國際快遞公司      2021-12-24    閱讀數:758
《規劃》提出,“十四五”期間,廣州將完成白云國際機場三期擴建工程建設;配合珠三角關鍵(廣州新)機場規劃建設,推動與白云國際機場協同分工,謀劃南沙區、黃埔區、從化區等通用機場建設,提升通用航空服務能力。
 


建設多層次空鐵聯運系統
公路客運與軌道網無縫銜接

廣州布局建設“更強輻射”國際性綜合交通關鍵 一體化加速內暢外聯

2021年12月23日 12時 中國交通新聞網


近年來,廣州進出城區高快速路局部路段出現常發性擁堵,外圍區與中心城區快速聯系及外圍區之間的直接聯系通道有待完善!兑巹潯访鞔_,持續開展交通擁堵治理工作,完善重要道路的節點轉換功能。

來源:中國交通新聞網

機場的可通達性影響著群眾出行便捷程度!兑巹潯诽岢,加快推動白云國際機場T3綜合交通中心及高鐵站等項目建設,將高速鐵路、城際鐵路、城市軌道引進機場,構建高效便捷的多層次空鐵聯運系統;打造具有全球競爭力的“零換乘、一體化”空鐵聯運交通關鍵,實現機場與廣州中心城區30分鐘通達、與珠三角城市60分鐘通達、與泛珠三角地區主要城市3小時通達。

在建設高水平國際航運關鍵方面,《規劃》提出持續優化港口功能布局,構建以南沙港區為國際航運關鍵核心功能區、黃埔港區和新沙港區為港口物流重要功能區、內河港為喂給功能區的港口發展格式;深化港口航運合作,共建大灣區世界級港口群。以廣州港為主體,通過市場化方式穩步推進珠江口內和珠江西岸港口資源整合;探索在珠江口合作建設大型深水港區的可行性,謀劃廣州港中遠期發展戰略空間。

謀劃建設南沙、黃埔、從化通用機場;逐步撤銷羅沖圍、廣佛等10座客運站……近日,廣東省廣州市發布《廣州市城市基礎設施發展“十四五”規劃(征求意見稿)》(簡稱《規劃》),空運報價海運價格,提出建設“更強輻射”的國際性綜合交通關鍵,推進全球領先空港、世界一流港口、世界級鐵路關鍵、華南公路主關鍵、軌道都市圈等建設。
廣州作為中國的“南大門”,向內輻射全國,向外聯通世界,是重要的航空關鍵。2020年,白云國際機場在疫情影響下完成旅客吞吐量4376.8萬人次,躍居全球第1位。
在對外鐵路通道建設方面,國際貨運空運價格,廣州將加快完成10條出省通道格式,實現1小時直連灣區、2小時互通省內、3小時互達泛珠三角、5小時聯通長三角及成渝城市群的目標;以城際鐵路為骨架,打造以廣州為中心的“1小時軌道都市圈”。

 建設多層次空鐵聯運系統 廣州作為中國的南大門-空運到港


在優化公路客運站布局方面,廣州將推進中心城區公路客運站搬遷整合,逐步撤銷羅沖圍、廣佛等10座客運站;結合軌道關鍵布設外圍區公路客運站,加快推進白云站、鎮龍站等配套公路客運站的建設,推動公路客運與軌道網無縫銜接。

市場化推進珠江港口資源整合
《規劃》提出,到2025年,廣州與全省各區域中心城市之間均有2條以上高速公路連通,實現2小時覆蓋大灣區、5小時連接粵東粵西粵北、8小時可達周邊。▍^)中心城市;加密珠江口過江通道,提升珠江口兩岸聯通水平。


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