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來源:上海船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會 -德國海運

作者:飛時達北京國際快遞公司      2022-01-21    閱讀數(shù):521

隨后,雙方在船用LNG加注系統(tǒng)關鍵設備研制和取證進展、以及船用甲醇燃料供給系統(tǒng)、船用再液化系統(tǒng)等方面進行了深進交流,表示未來將在船用LNG加注領域,在為全球船東、船廠提供先進適用的產(chǎn)品和定制化服務方面開展深度合作。
七逐一所研制的船用LNG加注系統(tǒng)是國內(nèi)首套具有完全自主知識產(chǎn)權的船用加注系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過設置低溫柔性復合軟管、緊急脫離裝置、干式快速接頭、船舶間隔監(jiān)測、防墜落系統(tǒng)等,可有效保證船對船LNG加注時的安全高效。

1月7日,中國船舶團體七逐一所獲得挪威船級社頒發(fā)的船用LNG加注系統(tǒng)原理認可(AiP)證書,成為國內(nèi)首家獲得該證書的單位。挪威船級社全球副總裁陳鏗為七逐一所副所長賀志堅頒發(fā)證書。


在取證過程中,國際物流,挪威船級社專家對加注系統(tǒng)的工藝流程、安全保護措施、控制監(jiān)測等方面進行多輪審查,以為該系統(tǒng)完全滿足挪威船級社規(guī)范的相關要求,國際物流,予以系統(tǒng)原理性認可。

 

來源:上海船舶產(chǎn)業(yè)行業(yè)協(xié)會



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