作者:飛時達北京國際快遞公司 | 2022-01-21 閱讀數:532 |
為什么要特許飛行調機?
737MAX可以載客了嗎?
中國民航737MAX適航指令正式發布,737MAX即將復飛?
現在737MAX要恢復運營,在這些偏僻機場,不一定會適合做所有的維修措施,完成適航指令,所以在適航指令中答應飛機申請特許飛行證,進行調機到可以完成適航指令相關措施的地點,比如飛回主維修基地。
在2019年3月開始停飛之后,實在也并非所有國內的737MAX飛機沒有再飛上藍天。只是停止了貿易航班飛行,海運報價國際快遞,也就是不能再載客也不再拉貨,但是之后還是有很多飛機在國內飛行的。
按照獲得的信息,該飛機為調機飛行,也就是說并不是載運旅客的航班。飛機在北京時間16:33從太原騰飛,傍晚在海口安全落地。
不過適航指令也僅限于這樣的調機飛機,不得用作其他運行。
今天下午16點33分,解禁之后在我國上空第一次出現737MAX的身影!
“解藥”還是“Du丸”?737MAX復飛還有關鍵的兩步
這架航班號為HU8003的737MAX飛機為B737-8型,和之前失事的兩架飛機為同一型號。
看,有架737MAX在飛了!
和往年一樣,個人的觀點是:
所以即使在2019年3月之后,還是有很多飛機飛往停放地,尤其西北幾個機場停放。
這倒不一定,由于依照民航局適航指令,對于沒有完成民航局適航指令的飛機,可以申請特許飛行。
2021年12月2日,空運報價海運價格,中國民航發布適航指令,從此737MAX正式開始復航之旅!
既然都開始飛了,是不是說明737MAX已經完成所有的適航指令,開始載客飛行了嗎?
航班始發地為太原,降落地為海口。
由于長時間停放,很多航空公司都把737MAX調機到偏僻的機場,那里要么天氣干燥,要么停場費便宜,總之,是適合長時間停放的。
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