作者:飛時達北京國際快遞公司 | 2022-01-21 閱讀數:1178 |
12月27日進境的中國國際航空公司CA988航班(洛杉磯至天津)確診新冠肺炎旅客15例,1月3日進境的該航班確診新冠肺炎旅客11例,鐵路運輸上海空運,鑒于該航班連續2班確診旅客人數分別達10例以上,對該航班立即實施熔中斷措施,自1月6日起,共計暫停該航班運行8班。
(1)航班熔中斷措施:自航班進境的第四周起,暫停該航班運行2周,并取消獎勵航班;
12月21日進境的南航CZ328航班(洛杉磯至廣州)確診新冠肺炎旅客5例。自1月10日起,暫停該航班(周二進境)運行2班;
2. 航空公司單一進境航班確診旅客人數達到10例的,自航班進境的第四周起暫停該航班運行4周,并取消獎勵航班。如連續兩班確診旅客人數分別達到10例的,當周立即熔中斷,累計暫停運行8周。
1. 航空公司單一進境航班確診旅客人數達到5例的,可從以下兩種限制運行的方式中自主選擇:
民航資源網2022年1月7日消息:12月以來,自美赴華航班不中斷出現新冠確診病例。
12月24日進境的美國航空AA127航班(達拉斯至上海)確診新冠肺炎旅客5例,暫停航班運行2班;
民航局最近的通告顯示,多個中美航班熔中斷。
北美票帝整理了目前1-2月取消美國飛中國內地的航班。
12月22日進境的中國國際航空公司CA770航班(洛杉磯至深圳)確診新冠肺炎旅客5例,暫停航班運行2班;
12月26日進境的美國聯合航空公司UA857航班(舊金山至上海)確診新冠肺炎旅客7例,暫停航班運行2班;
12月24日進境的廈門航空公司MF830航班(洛杉磯至廈門,周五進境)確診新冠肺炎旅客5例,暫停航班運行2班;
(2)控制客座率運行措施:自航班進境的第四周起,限制該航班以不高于40%的客座率運行4周,并取消獎勵航班。
12月20日進境的美國達美航空公司DL283航班(底特律至上海,周日進境,對內呼號DL9893)確診新冠肺炎旅客7例,自2022年1月3日起,分別暫停以上7個航班運行2班;
12月21日進境的東航MU588航班(紐約至上海)確診新冠肺炎旅客9例。自1月17日起,繼續暫停該航班(周二進境)運行2班;
3. 航空公司單一進境航班確診旅客人數達到30例的,當周立即熔中斷,暫停該航班運行4周。
根據民航局最新的熔中斷政策:
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