作者:飛時達北京國際快遞公司 | 2022-04-11 閱讀數:598 |
東方海外表示,公司2021年的業績,包括在集裝箱運輸及物流業務都取得公司史上最高收益、載貨量以及凈利潤,都超越了2020年的出色成績。該財務業績是在前所未有的情況下取得的。作為疫情席卷各個國家并影響各個行業的第二年,2021年布滿嚴重挑戰。
東方海外繼續維持長期以來一貫的審慎而公道的增長模式。于2021年9月, 該公司公布已訂購了10艘運力達16,000個標準箱的船舶,總本錢為15.76億美元,將于2024年第四季度至2025年第四季度期間交付。公司有已經在建并將于2023年至2024年期間交付的12艘運力達23,000個標準箱的船舶,而上述10艘船舶是在此基礎上新增的。這些現代化而高效的船舶不僅將改善本錢結構及環境效益,也清楚地表明了整個團體將持續堅持現已非常成功的雙品牌策略。公司的22艘新造船計劃清楚地體現了中遠海運團體(東方海外國際作為其中的一部分)保持行業第一梯隊的企劃。
東方海外亦持續探索新的方式,以自身在中遠海運團體的定位締造更多的協同效應。公司的團隊在尋找新合作形式方面屢傳喜報,相信這將成為未來數年景功的關鍵因素。公司不論通過共享集裝箱或選擇從中遠海運集運船舶上取得額外艙位的方式從中遠海運團體內部獲得額外運力,在今年被證實極富價值,這也是公司的合作為本團體和客戶帶來實際利益的一個實例。
團體旗下物流企業東方海外物流在2021年表現亮眼。東方海外物流在各運輸模式方面的專業知識彌足珍貴,幫助客戶制定滿足其供給鏈需求的最佳解決方案。公司相信,物流業務與航運業務的協作將有助推動整個團體端到端服務的戰略增長計劃。
航運界網3月27日消息,東方海外國際(00316.HK)發布公告,2021年度實現營收168.32億美元,同比增長105%;毛利81.76億美元,同比增長414%;稅前凈利73.37億美元,同比增長703%;本年度凈利潤71.28億美元,國際貨運空運價格,同比增長689%;每股凈利潤11.08美元。 盡管僅就集裝箱運輸而言,至少在短期內遠景依然謹慎樂觀,東方海外正密切留意可能影響未來數月表現的其他事項。其中不單指地緣政治事件,同時包括新冠疫情可能出現的進一步反覆,鐵路運輸上海空運,通脹加劇以及時下不明朗時期可能發生的突發事件。 東方海外表示,撰文之際,僅就集裝箱運輸市場而言,市場遠景與2021年所見高度雷同。需求似乎仍然具有彈性,全球港口持續擁堵和中中斷,令可供艙位備受壓力,繼而對服務產生大量需求。當前形勢在2022年上半年似乎難以大幅改觀,但公司將繼續密切關注關鍵領先指標及客戶的猜測和期看。2022年上半年以后,猜測更顯困難,而新冠疫情對世界貿易的全面影響仍難以估量,尤其是在供給鏈演變方面。東方海外將持續關注市場趨勢,尋求站在積極發展的前沿,包括加強與客戶的關系、提供更多端到端解決方案及引領行業數字化進程。
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